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[简答题]列车退行（牵引退行和推进退行）的适用场景？
[单选题]列车退行或推进运行时，原则上运行前端必须有人引导，特殊情况（列车动车后因故需要退回站台，列车后端驾驶室未驶出车站端墙）无人引导时，列车运行不得超过（）。
A.两个区间
B.一个区间
C.站台区段
D.5米
[多选题]列车因故需在区间退行时，推进退行速度不应超过（ ），牵引退行速度不应超过（ ）。
A.10km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.35km/h
[判断题]列车退行时，需确认列车具备退行条件，向列车调度员报告并申请准许退行的调度命令后，方可办理。
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段列车退行时，未经（）同意严禁列车擅自退行。
A.信号楼值班员
B.车场调度
C.司机
D.行车调度
[单选题]车载VOBC系统防护列车退行的最大距离为5m,在列车退行累积达到5m后,VOBC系统输出( ) 无法缓解。 ( )
A.停放制动
B.紧急制动
C.常用制动
D.电机制动
[判断题]在非正常情况下，列车与原运行方向相反运行为退行，可以推进或牵引运行。
A.正确
B.错误
[判断题]列车退行时，需确认列车具备退行条件，向列车调度员报告，得到许可后，方可办理。
A.正确
B.错误
[判断题]列车因故在站间停车需要退行回车站时，司机必须报告行调，在得到行调的命令 后方可退行（牵引/推进退行），行调应及时通知有关车站。
A.正确
B.错误
[判断题]西门子车载系统提供退行监督，列车退行次数不限，第一次退行的距离是1米，之后每次的退行距离是0.5米。（ ）
A.正确
B.错误
