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[简答题]PW-1显示PAX ALREADY BARDING,,请分析产生的原因及解决的方法。
[单选题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,是因为()
A.用>PW-1,XRES,删除旅客后,造成此旅客在离港系统中整个记录
被删除了。
B.该客票超出了客票有效期。
C.旅客的客票做过升舱,需要降舱才能接收。
D.此航班做过HO 指令,被限制不能接收旅客。
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,是因为已经超过原定的起飞时间,航班已关闭不能接收旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,是因为此旅客在删除的时候做>PW-1,XRES,造成此旅客在离港系统中整个记录被删除了,此航班上不存在此旅客了.
A.正确
B.错误
[多选题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,下列说法正确的是()
A.此旅客在删除的时候做的是>PW-1,XRES。
B.此旅客在离港系统中整个记录被删除了。
C.接收旅客需用GOSHOW候补方式接收此旅客.
D.旅客需要联系订票部门重新购票订座。
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,可用 GOSHOW 候补方式接收此旅客.
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,是因旅客被列为候补,不能接收旅客,需要删除旅客候补状态后重新接收。
A.正确
B.错误
[判断题]PA接收旅客显示PAX STATUS CONFLICT,是因此航班做过HO指令,被限制不能接收旅客,需解除才可以接收旅客。
A.正确
B.错误
[判断题]Point direction for PAX with fingers together
A.正确
B.错误
[判断题]在离岗中执行FT显示NEED INITALIZE是因为是因为航班已经做过默认,不需要再做FT指令。
A.正确
B.错误
[单选题]PA接收旅客显示HOLD,是因为()
A.航班需释放GS限额
B.此航班做过HO 指令,被限制不能接收旅客
C.航班无可利用座位
D.航班限制登机人数
[单选题]JL打印ET旅客名单显示AUTHORITY,是因为( )
A.航班限制登机人数
B.JL指令没有打印权限
C.此航班CSM中被修改为NON状态
D.旅客没有按航段顺序使用客票。
[单选题]在离岗中执行FT显示NEED INITALIZE是因为()
A.航班已经做过默认,不需要再做FT指令。
B.航班未做初始化。
C.执行该航班的工作号级别不对。
D.离岗未退出售票查询系统
[单选题]PA接收旅客时显示LOCATION TRAVEL TIME 0是因为()
A.当前值机时间已超过航班起飞时间
B.航班无可利用座位
C.航班超售
D.航班没有GS限额
[单选题] "BOM显示器黑屏有可能是因为( )。
A.VGA接口松动
B.点钞机故障
C.网线故障
D.乘客损坏"
[单选题]PA接收旅客显示CHECK ID CODE,是因为()
A.航班限制登机人数
B.此航班做过HO 指令,被限制不能接收旅客
C.航班无可利用座位
D.需要设置ID 限额才可接收
[单选题]PA接收旅客时显示CHECK-IN MANUAL,是因为()
A.此航班被改为手工状态即CSM中NAM被改为NON
B.此航班做过HO 指令,被限制不能接收旅客
C.航班无可利用座位
D.需要设置ID 限额才可接收
[单选题]PA接收显示TICKET NOT VALID FOR THIS DATE,是因为()
A.客票不在规定的有效期内。
B.旅客没有按航段顺序使用客票。
C.客票没有订妥座位。
D.客票订座信息没有完全传到离岗系统。
[判断题] B737-500 pax机型的IATA代码是757。( )
A.正确
B.错误