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[单选题]某内燃单机牵引区段,机车换长2.0,某站到发线有效长1050m,按14.3m换算,该线容车数为()。
A.73辆
B.74辆
C.69辆
D.70辆
[单选题]某单线内燃单机牵引区段,机车换长2.0,中间站到发线有效长850m,以11m为换算单位,该线换算容车数为()。
A.77辆
B.75辆
C.72辆
D.71辆
[单选题]某内燃机车单机牵引区段的中间站牵出线有效长为425m,机车换长1.8,按11m为单位,该牵出线换算容车数为()。
A.39辆
B.38辆
C.37辆
D.35辆
[单选题]某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m,机车换长2.0,按11m为换算单位,该股道换算容车数为()。
A.77辆
B.79辆
C.82辆
D.83辆
[单选题]某电力双机牵引区段,机车换长2.0,车站有一条到发线有效长1250 m,以14.3 m为换算单位,该线容车数为()。
A.82辆
B.81辆
C.84辆
D.83辆
[单选题]某站到发线有效长822m,DF4型内燃机车单机牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为( )。
A.74辆
B.75辆
C.70辆
D.72辆
[单选题]内燃机车换长2.0,区段站到发线有效长为934m,按11m换算,该到发线的换算容车数是()。
A.78辆
B.80辆
C.77辆
D.76辆
[填空题]线路大、中修纵断面设计时,其他线路坡段长度不应小于该区段到发线有效长度的一半,个别困 难地段也不应小于( )。
[单选题]到发线有效长824m,SS1机车牵引,按每车计长11m计算,该到发线换算容车数为( )。
A.74辆
B.75辆
C.70辆
D.72辆
[单选题]某站到发线有效长821m,机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为( )。
A.72辆
B.69辆
C.70辆
D.71辆
[单选题]某站到发线有效长821m,DF4机车牵引,按11m换算,该到发线换算容车数为( )。
A.58辆
B.53辆
C.54辆
D.50辆
[单选题]某站到发线有效长830 m,DF4型机车牵引,按11 m换算,该到发线换算容车数为( )。
A.74辆
B.75辆
C.70辆
D.72辆
[单选题]DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长为934m,按11m换算该到发线的换算容车数是( )。、
A.78辆
B.80辆
C.77辆
D.76辆
[判断题]正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度(一台)和30m安全距离后分别除以11m和14.3m。
A.正确
B.错误
[判断题]换算容车数计算方法:正线、到发线按线路有效长减去牵引机车长度(一台或多台)后分别除以11m和14.3m(小数部分舍去,以下同)
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度(一台或多台)和( )m安全距离后分别除以11m和14.3m。
A.50
B.30
C.20
D.10