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[单选题]IRS 方式选择器上的 FAULT 灯亮代表什么含义?
A.输入的现实位置无效
B.IRS 不在 ALIGN 位置
C.相应 IRS 的直流电源不正常
D.系统探测到存在影响惯导 ATT 和/或 NAV 方式的系统故障
[单选题]如图,关于 IRS 方式选择器组件上灯光叙述错误的是?如图 FCOM11-03
A.ALIGN 白色灯闪亮,可能是 CDU 中没有输入当前位置
B.FAULT 琥珀色灯亮,表明探测到影响相应的 IRS ATT 和/或 NAV 方式的系统故障
C.ON DC 琥珀色灯亮,可能是相应的 IRS 正在使用来自热电瓶汇流条的电,
D.DC FAIL 琥珀色亮,表明 IRS 的相应直流电源不正常
[单选题]对于快速 IRS 校准: 在快速校准过程中,IRS 将地速和一些内部过滤器复位为零,但是 IRS 不估算飞机的位置。 飞
行机组设置 IR 方式选择器到 OFF,然后在( )内回到 NAV 方式。
A.3 s
B.5 s
C.7 s
D.10 s
[单选题]IRS的方式面板上的键盘照明灯使用( )
A. 28伏直流电
B. 26伏交流电
C. 5伏交流电
D. 14伏交流电
[单选题]IRS的工作方式为( )
A. TK、PPOS、WIND、HDG
B. GS、PPOS、WIND、STS
C. ALIGN、TEST、DSPLSEL、HDG
D. OFF、ALIGN、NAV、ATT
[单选题]IRS方式选择组件上“ONDC”灯点亮表明( )
A. IRU仅由热电瓶供电,电瓶电压大于+18伏
B. IRU仅由热电瓶供电,电瓶电压低于+18伏
C. 左侧IRU连续工作,右侧IRU仅工作10分钟
D. 交流115伏失效,直流电压低于+14伏
[单选题]GPS故障时,除IRS方式面板上GPS灯亮外,FAIL信息还显示于:
A.FMC的传感器状态页面
B. FMC的性能起始页
C. EFIS的PFD页面
D. EFIS的ND页面
[单选题]增压面板方式选择器上的'FAULT'灯何时会亮
A.当一套自动增压故障时
B.人工增压故障时
C.当两套自动增压故障时
D.引气故障时
[单选题]在IRS校准过程中,如果 E/WD 上“ IRS IN ALIGN”备忘信息闪亮,以下描述错误的是:
A.探测到过度位移
B.探测到 MCDU 输送到 IRS 与 IRS 上次记录的位置之间的
不一致
C.IRS 没有从 MCDU 中接收到位置
D.探测到IRS存在故障
[单选题]客舱增压面板上的方式选择器按钮何时会变为琥珀色?
A.人工增压故障时
B.当客舱压力异常时
C.当任一自动系统故障时
D.当两套自动系统都故障时
[单选题]如 IRS 方式选择电门组件的故障灯一直亮,则指示:
A.惯性基准系统无法完成校准
B.输入无效的当前位置
C.影响相应的 IRS ATT 和/或 NAV 方式的系统故障
D.相应的 IRS 直流电源不正常
[单选题]燃油方式选择器在AUTO位时,其按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮:
A.中央油箱大于250公斤,任何机翼油箱少于5000公斤
B.供油压力下降时
C.两个中央油箱泵选择在关位