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[填空题]综合检测车发现的轨向水平逆向不平顺和连续三波及多波高低、（ ），以及车载式线路检查仪和添乘检查发现的不良处所，应及时进行分析和处理，具体办法由铁路局规定。
[多选题]线路动态检查应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按（ ）进行动态质量管理。
A.峰值
B.均值
C.局部不平顺
D.区段整体不平顺
[判断题]应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查，按局部不平顺（峰值）和区段整体不平顺（均值）进行动态质量管理。
A.正确
B.错误
[判断题]动态检查应以轨道检查车、综合检测列车和探伤车检测结果为主要依据，巡检设备、车载式线路检查仪作为动态检查的辅助手段。【《普速铁路线路修理规则》第8.1.2条】
A.正确
B.错误
[填空题]员工在公司年度综合劳动竞赛评比中获得最高荣誉称号，并连续三年（含三年）保持此荣誉的，公司授予（ ）称号。
[填空题]综合检测列车是集（ ）及轮轨作用力检测为一体的高速综合检测车。
[填空题]启动车辆时，若连续三次不成功，应（ ）。
[单选题]综合检测列车每 天检查1遍
A.5-10
B.10-15
C.15-20
D.15-30
[单选题]动态检测实行等速检测，综合检测车检测周期一般为（ ）d，车载式线路检查仪检查每天要覆盖所有高速铁路。
A.5～7
B.5～10
C.10～15
D.15～20
[单选题]综合检测列车的综合检测内容，主要包括（ ）.接确网.通信.信号.线路环境等基础设施状态，以及轮轨接确状态，车辆加速度等高速列车的动态性能。《高速铁路工务知识读本》第12.2.1条
A.轨道高低
B.轨道几何尺寸
C.轨道水平
D.轨道轨向
[单选题]动态检测是指在有( )作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。
A.外力
B.内力
C.荷载
D.重力
[单选题]综合检测列车每（ ）天对线路检查1遍
A.7～14
B.10～15
C.10～20
D.15～20
[判断题]-H-A-001 4 1 2
0号高速综合检测列车由通信信号检测车、会议车、接触网检测车、数据综合处理车、轨道检测车、餐车、卧铺车和信号检测车8辆组成。
A.正确
B.错误
[填空题]综合检测列车是集（ ）、 ( )、 ( ) 及轮轨作用力检测为一体的高速综合检测车。
