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[单选题]如果储压器压力降至（ ）以下，飞行机组应该意识到停留刹车效应可能相当突然地减小。
A.1000 PSI
B.1200 PSI
C.1500 PSI
D.1600 PSI
[单选题]着陆期间,机组将自动刹车选择电门选择在"3"处;着陆后,机组发现飞机的减速率太小,此时,机组的正确处理方法是:
A.拉大反推,以增加飞机的减速率
B.将自动刹车选择电门扳到"MAX"位
C.人工踩刹车,并拉大反推
D.将自动刹车选择电门扳到"MAX"位,并拉大反推
[单选题]飞行机组应该根据具体情况,调整完成着陆形态时机,建议 英尺 AFE 以上完成着陆形态,最迟不得低于 英尺 AFE。
A.2,0001,000
B.2,5001,500
C.1,5001,000
D.1,8001,500
[单选题]着陆前,机组将自动刹车选择电门选择在"3"位;着陆后减速到 30 节前,机组发现飞机的减速率太小,此时可以通过什么方法增加减速率:
A.拉大反推
B.将自动刹车选择电门扳到"MAX"位
C.升起所有减速板
D.将自动刹车选择电门扳到"RTO"位
[多选题]从自动刹车过渡至人工刹车的速度应根据哪些条件确定?
A.飞机减速率
B.跑道状况
C.停机要求
D.机场标高
[多选题]飞行机组应根据燃油监控记录,应考虑从哪些方面进行评估:
A.检查实际消耗的燃油量与飞行计划是否一致
B.检查当前所剩燃油量是否满足飞行需要
C.确定抵达目的地时的剩余油量
[单选题]在速度（ ）前脱开自动刹车以避免在低速时刹车打滑。飞行机组应使用刹车踏板以脱开自动刹车。
A.25 kt
B.15 kt
C.20 kt
D.30 kt
[单选题]选择停留刹车时,哪些系统被抑制?_
A.备份刹车；
B.正常刹车；
C.以上都不是；
D.除停留刹车外的所有刹车模式.
[单选题]下列哪些部件要参与刹车源的选择（ ）
A.备用刹车选择活门和刹车计量活门
B.储压器隔离活门和刹车计量活门
C.压器隔离活门和防滞活门
D.备用刹车选择活门和储压器隔离活门
[单选题]执行完除冰/防冰操作后,机组应记录哪些信息:
A.除冰/防冰液类型和制造厂家
B.除冰/防冰液与水的混合比例
C.日期
D.最后一步使用防冰液开始时间
[多选题]水泵水轮机和常规水轮机组相比有哪些不同（ ）？
A.工作原理不同
B.可逆式转轮要能适应两个方向水流的要求
C.由于水泵水轮机双向运行的特性，水泵工况和水轮机工况的最高效率区并不重合
D.由于可逆式转轮的特有形状，在高水头运行时很容易产生叶片脱流而引起压力脉动
[单选题]飞行中遇中度以上颠簸时,飞行机组应采取哪些措施?
A.接通发动机启动电门飞行位
B.循环接通旅客安全带电门一次,通知客舱停止服务,暂停使用盥洗室并实施安全保护措施。主动向空中交通管制部门申请改变飞行高度或航路,尽快脱离颠簸区;
C.及时向空中交通管制部门或同一频率的其它飞机通报已经遇到的颠簸的情况(位置、时间和强度)。
D.以上全选
[多选题]选择调频机组时，需要考虑下述哪些因素( )。
A.机组的出力可调范围
B.机组的出力调整速度
C.机组的调差系数
D.机组的励磁调节特性
[单选题]根据公司规定,机组成员不可以拒绝运送哪些生病或残疾旅客?
A.该旅客在紧急情况下需要别人帮助才能迅速移到出口,因而会对飞行安全不利。(但该旅客不遵守公司程序中的通知要求情况除外)
B.该旅客不能出示必须的医疗证明。
C.由于身体原因,适合于该旅客的唯一座位是出口座位。
D.旅客本人或其陪护人员不能保证在飞行中不会由于飞行条件的原因威胁其生命安全或造成进一步的伤害。
[单选题]选装的刹车温度监控系统可用于为飞行机组提供评估刹车能量吸收的额外指导。该系统在刹车能量吸收后约 分钟指示稳定的值。
A.5
B.10
C.15
D.20
[多选题]热水锅炉机组应监测哪些参数，以保证锅炉安全及经济运行？（ ）
A.锅炉进、出口水温和水压
B.锅炉循环水流量
C.风、烟系统各段压力和温度
