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[单选题]遇到曲线等瞭望距离不足( )的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
[单选题](44186)遇到曲线等瞭望距离不足()的困难地段,以及长大区间、通信盲区联系困难时,必须增设远方防护员或中间联络员。
A.800m
B.1000m
C.1200m
D.1400m
[单选题] 遇雾.霾.雨.雪.沙尘等恶劣天气瞭望困难时,瞭望距离不足5m时,司机应()。
A.限速5km/h
B.限速25km/h
C.立即停车
D.限速15km/h
[单选题]在长大桥梁上、隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应增设 。
A.小组长
B.作业负责人
C.现场防护员
D.工区安全员
[填空题]天气不良，瞭望距离不足( )时，禁止连续连挂。
[单选题] 发生恶劣天气,当瞭望距离不足100m时列车运行速度不应超过()。
A.50km/h
B.35km/h
C.25km/h
D.40km/h
[单选题] 发生恶劣天气,当瞭望距离不足30m时列车运行速度不应超过()。
A.15km/h
B.20km/h
C.15km/h
D.25km/h
[单选题] 发生恶劣天气,当瞭望距离不足50m时列车运行速度不应超过()。
A.50km/h
B.35km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]瞭望距离不足 100m 时，应适当降低调车速度， 在空线上牵引运行时不准超过（ ）。
A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h
[判断题]高架区段，因恶劣天气导致瞭望距离不足时，组织首趟列车和首趟行径受影响区段列车采用人工驾驶模式运行，限速 60km/h 运行，后续列车采用自动驾驶模式运行。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]天气不良等非正常情况调车作业时，瞭望距离不足100m调车作业时，应适当掌握速度。连挂车辆或在尽头线上作业时，应距被连挂车辆或车挡（ ）m处一度停车，再以不超过5km/h速度连挂。
A.30
B.20
C.10
[填空题]瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过（ ）。
[判断题]瞭望距离不足100m时，应适当较低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]根据《城市轨道交通行车组织管理办法》，遇雾、霾、雨、雪、沙尘等恶劣天气,瞭望距离不足( )m时，驾驶员应立即停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]《车机联控作业》2017版：因天气不良瞭望距离不足200米时，司机应使用“××（站）××（次）呼叫，区间[站内]大雾[大风][暴雨][大雪]瞭望距离不足200米”用语向车站进行通报。车站应答用语为：“区间[站内]大雾[大风][暴雨][大雪]瞭望距离不足200米，××（站）明白”。（判断题）
A.正确
B.错误
[单选题]在瞭望视距不足、通讯不畅地段进行道床范围内的施工维修作业及设备检查、检测作业时，必须设置（ ）防护。
A.“三位一体”
B.“两位一体”
C.工地防护
[判断题]在长大桥梁、隧道、小半径曲线地段、瞭望困难地段、照明不良或干扰大的地段应增加现场防护员数量。
A.正确
B.错误
[单选题]凭地面信号运行的电客车以及工程车在瞭望信号机困难区段限速（ ）运行。
A.30km/h
B.35km/h
C.45km/h
D.50km/h
