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[单选题]车钩高度、两连接车钩高度差，由( )检车员负责。
A.内侧
B.两侧
C.外侧
D.一侧
[单选题]始发、到达作业人工检查:车钩高度、两连接车钩高度差，由（）检车员负责
A.单侧
B.两侧
C.钩提杆所在侧
D.防护信号所在侧
[判断题]中转作业人机分工人工检查：车钩高度、两连接车钩高度差，单侧检车员负责。（）
A.正确
B.错误
[填空题] 列车机车与第一辆车的车钩摘解、制动软管的（ ）,单班单司机值乘的由现场检车员负责。
[判断题]人工检查时车钩支撑座由跨轨检查的检车员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩上部、冲击座纵向中心线处破损，由（ ）检车员负责。
A.钩提杆所在侧
B.非提钩杆所在侧
C.两侧
[判断题]人工检查时首尾车钩三态作用由钩提杆由动态检车员负责。( )
A.正确
B.错误
[单选题]车钩连接状态、（ ）、钩提杆及座、车钩防跳插销及下锁销组成，均由钩提杆所在侧检车员负责。制动软管及垫圈由制动软管所在侧检车员负责，连接状态共同确认。制动系统漏泄及关门车故障鉴定、处置，由负责制动机试验的检车员负责。
A.首尾车钩三态作用
B.首车车钩三态作用
C.尾部车钩三态作用
D.首尾三态作用
[判断题]用计算方法来调整车钩高度前必须确认现车的两端车钩高度
A.正确
B.错误
[判断题]人工检查时车钩防跳插销及吊链由钩提杆所在侧检车员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高度。
A.正确
B.错误
[单选题]车钩上部、冲击座纵向中心线处（ ），由非提钩杆所在侧检车员负责。
A.裂纹
B.破裂
C.裂损
D.破损
[判断题]为了保证车钩高度可通过在钩尾框托板与中梁之间、车钩拖梁与冲击座之间增加垫板调整车钩高度。
A.正确
B.错误
[判断题]1786.用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高度。
A.正确
B.错误
