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[多选题]微机联锁功能可实现（）和信号机及道岔封锁和解封等
A.单独操纵道岔
B.单独锁闭道岔
C.总取消
D.总人解
[多选题]TYJL-III 型微机联锁系统具备单独操纵道岔和单锁道岔、（ ）、信号机及道岔封锁和解除封锁、分路不良、标记等功能。
A.总取消
B.总人解
C.区故解
D.引导总锁
E.上电解锁
[判断题]封锁：对信号机/道岔/区段进行封锁，在解除封锁之前，无法通过始端信号机及封锁的信号机进行进路排列。
A.正确
B.错误
[判断题]在正线运行中，距离信号机、道岔50米前进行手指口呼确认。场段距离前方信号机、道岔30米时进行呼唤和手指确认。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在两端终点站或在中间站需要折返，换端后司机认真确认信号机、道岔（无信号机、道岔的车站时凭行调命令）正确并与行调落实运行进路后方可开主控钥匙凭调试负责人的指令动车
A.正确
B.错误
[判断题]
区间设通过信号机的线路，信号机应采用高柱信号机，道岔区内的调车信号机可采用高柱信号机。
A.正确
B.错误
[单选题]
区间设通过信号机的线路，信号机应采用高柱信号机，道岔区内的调车信号机可采用（ ）信号机。
A.矮型
B.高柱
C.通用
D.机车
[判断题]对信号元素（道岔、信号机）封锁后，可排列经过该信号元素的进路。
A.正确
B.错误
[单选题]施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为顺向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（ ）。
A.离工地20 m处
B.离工地50 m处
C.进站道岔岔前基本轨接头处线路中心
D.进站道岔岔后警冲标相对处线路中心
[单选题]施工地点在进站信号机至进站道岔之间，进站道岔为对向道岔，封锁施工，对车站方向防护，应将移动停车信号牌设置在（ ）。
A.离工地20 m处
B.离工地50 m处
C.进站道岔岔前基本轨接头处线路中心
D.进站道岔岔后警冲标相对处线路中心
[多选题]TYJL-III型微机联锁系统功能可办理（）、（）、（）、（）等。
A.电客车
B.机车进出场段
C.调车转线作业
D.引导接车
[单选题]车辆段信号机和道岔由 集中控制。
A.车场调度
B.检修调度
C.行调
D.信号楼
[判断题]施工车辆在站内封锁地段移动，司机越过调车信号机、道岔前，须得到主体施工单位负责人（或指派的胜任人员）股道开通（须使用具备无线通信记录装置的手持电台通知）的通知后方可进行。越出施工范围的调车作业，均应得到车站值班员的同意。
A.正确
B.错误
