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[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是：传递 和 ；将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动；支撑 上载荷。 （ ）
A.牵引力
B.制动力
C.二系簧
D.一系簧
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架构架主要功能包括 。 （
A.安装转向架部件
B.传递牵引力、制动力和承担车体重量
C.传递各部件产生的作用力
D.端盖
[单选题]长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为 。 （ ）
A.双牵引杆
B.四牵引杆
C.单牵引杆
D.无牵引杆
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是 。 （ ）
A.中心牵引装置
B.空气弹簧
C.钢板
D.油缸
[多选题]长沙地铁1号线转向架的主要功能包括 。 （
A.支撑车体、传递载荷
B.使车辆顺利过曲线
C.传递牵引力和制动力
D.缓和振动和冲击，提高乘坐舒适性
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有 。 （ ）
A.垂向减振器安装座
B.抗侧滚扭杆安装座
C.金属螺旋弹簧座
D.横向减振器安装座
[单选题]长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为 种。
（ ）
A.2
B.3
C.4
D.5
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由 焊接而成H型构架和 。
（ ）
A.两根侧梁
B.三根侧梁
C.四根侧梁
D.中间横梁
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由 、轴承压盖、 外端盖及电气部件组成。 （ ）
A.轴箱体
B.轴承
C.轴圈
D.油缸
[多选题]长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是：产生 ；将驱动力矩、电制动力矩传递到 上。 （ ）
A.驱动力矩
B.电制动力矩
C.轮对
D.受电弓
[判断题]长沙地铁1号线一期车辆转向架中心牵引系统下部安装有提升止挡，能确保空气弹簧因故过充时，可以限制车体不断上升，保证安全。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴，轮对内侧距为（ ）。
A.1350mm
B.1353mm
C.1355mm
D.1363mm
[判断题]机车轮对内侧距的尺寸限度统一为1353±2mm。
A.正确
B.错误
[多选题]长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有 。 （ ）
A.辆与轨道的接触部分，引导车辆安全地沿轨道运行
B.承载车辆重量
C.排除轨道上的障碍
D.将牵引力和制动力传递到轨道
[单选题]某机车轮，轮缘厚度为33mm，轮背内侧距为1353mm，则轮对宽度为（ ）mm。
A.1320
B.1353
C.1419
D.1452
[判断题]轮对内侧距在低于轨道端面 10 mm 的位置测量；轮对内侧距1351—1353mm，无异常。
A.正确
B.错误
[多选题]轮对故障动态检测系统轮对外形及内侧距检测模块，车轮直径检测模块用于轮对关键（ ）的检测。
A.外形尺寸
B.踏面外形轮廓曲线
C.数据综合分析
D.管理软件
[单选题]郑州地铁1号线一期增购车在车体边梁与转向架之间设置防过充安全钢索，每台转向架设置（）防过充安全钢索，动车和拖车安装同一型号。
A.两根
B.三根
C.四根
D.一根
[单选题]《铁路技术管理规程》对轮对内侧距的要求：轮对内侧距离为1353mm，允许偏差为±（ ）mm。
A.1
B.2
C.3
