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[单选题] 不易淬火钢热影响区综合力学性能最好的区域是( ) 。
A.熔合区
B.过热区
C.正火区
D.不完全重结晶区
[单选题]不易淬火钢焊接热影响区中综合力学性能最好的区域是( )。
A.过热区
B.正火区
C.部分相变区
D.再结晶区
[单选题]不易淬火钢的( )区为热影响区中的薄弱区域。
A.正火
B.过热
C.部分相变
D.再结晶
[单选题]易淬火钢热影响区的组织分布与( )有关。
A.化学成分
B.冷却速度
C.焊接方法
D.母材焊前热处理状态
[判断题]易淬火钢焊接热影响区中部分淬火区的组织为细小的马氏体和粗大的铁素体。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 不易淬火钢焊接接头中综合性能最好的区域是( )。
A.不完全重结晶区
B.相变结晶区
C.过热区
[单选题]易淬火钢的焊接热影响区的组织分布与( )有关。
A.化学成分
B.焊接方式
C.冷却速度
D.母材焊前的热处理状态
[单选题] [ 基础理论知识] 在焊接热影响区中,综合性能最好的区域是( )。
A.熔合区
B.过热区
C.正火区
D.焊缝区
[单选题] 低碳钢焊后,热影响区中( )的综合性能是最好的。
A. 过热区
B. 熔合区
C. 完全重结晶区
D. 不完全重结晶区
[单选题]对于低碳钢，焊接热影响区的四个区域中，（ ）性能最好。
A.A.熔合区
B.B.相变重结晶区
C.C.不完全重结晶区
D.D.过热区
[判断题]客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。
A.正确
B.错误
[判断题]题干:客车、危货运输车的综合性能检测应当委托车籍所在地汽车综合性能检测机构进行。
A.正确
B.错误
[单选题]调质能得到韧性和强度最好的配合,获得良好的综合力学性能。
A.正确
B.错误
