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发布时间:2024-03-04 06:00:45

[单选题]桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和( ),结构构造应便于检查和养护,并设置检查设施。【出自《铁路技术管理规程》普速铁路部分第14页第5行】
A.防水性
B.动力性
C.平顺性

更多"[单选题]桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和( ),结构"的相关试题:

[判断题]( )桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性、平顺性、耐久性。
A.正确
B.错误
[单选题]桥涵建筑物应确保通过的线路具有良好的稳定性和( ),结构构造应便于检查和养护,并设置检查设施。
A.防水性
B.动力性
C.平顺性
[单选题]桥涵顶进施工,线路加固方案采用较多的有( )。
A.横梁加固法
B.横梁加固法纵
C.扣轨方案
D.便梁法
[单选题]对营业线桥涵施工引起的线路加固工程,施工单位在与(  )签订施工安全协议后方可施工。
A.建设单位
B.监理单位
C.设备管理单位
D.地方政府
[填空题]线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理( )施工手续。
[多选题]营业线桥涵顶进前,对线路常采用的加固方法有()。
A.排架枕木垛
B.吊(扣)轨
C.排架轨束梁
D.吊轨纵横梁
E.钢便梁
[多选题]对于营业线桥涵顶进施工,常用的线路加固方法有(  )。
A.吊轨法
B.吊轨纵横梁法
C.钢便梁法
D.排架轨束梁法
E.钢棚架法
[判断题]动车组通过时,可以进入动车组通过线路与其相邻线路间顺线路行走时。
A.正确
B.错误
[多选题]装载机在通过桥涵时,应避免()。
A.减速
B.制动
C.匀速
D.停车
E.加速
[单选题]吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且( )。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交不使用、斜交不可使用

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