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[单选题]圬工梁高度的偏差不超过( )。
A.±30mm
B.±20mm
C.+20mm-5mm
D.±12mm
[填空题]填空题.圬工梁拱应重点检查梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨作业通道是否顶紧,能否( )。
[填空题]填空题.圬工梁、拱及墩台严重裂损,可采用修补、灌浆、( )、加固等方法处理。第2.5.2条
[填空题]圬工梁、拱及墩台应具有要求的强度、（ ）、抗渗、耐久性和整体稳定性。
[填空题]圬工梁、拱及墩台严重裂损，可采用修补、灌浆、( )、加固等方法处理。第2.5.2条
[单选题]圬工梁拱修补质量标准要求勾缝平实,凸凹不超过( ),与圬工结合牢固,无断道。
A.±2mm
B.±3mm
C.±4mm
D.±5mm
[单选题]运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，圬工梁不应大于（）mm。
A.50
B.60
C.70
D.80
[单选题]行车速度120km/h以下线路，桥上线路中线与梁跨中线的偏差，圬工梁不得大于( )
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.80mm
[单选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于60mm。
A.正确
B.错误
[判断题]Vmax＞120km/h区段桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差的规定：钢梁、圬工梁均不应大于50mm。超过偏差限值时应进行检算；如影响承载能力（即K＜1）或侵入限界时，须进行调整。
A.正确
B.错误
[单选题]运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于（）mm。
A.40
B.50
C.60
D.70
[单选题]《普速铁路桥隧建筑物修理规则》规定,圬工梁更换时,架梁的中心线与设计位置偏差不大于( )。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
[单选题]桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。
A.正确
B.错误
