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[填空题]相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨作业通道栏杆顶紧，影响梁跨（ ）。
[判断题]相邻跨梁端或梁端与桥台胸墙间顶紧，或相邻跨作业通道栏杆顶紧，影响梁跨自由伸缩时，应有计划的安排处理。
A.正确
B.错误
[判断题]混凝土梁及墩台如发现混凝土保护层中性化深度大于25mm时,应及时处理。
A.正确
B.错误
[填空题]相邻跨梁端或梁端与桥台顶紧（ ）。其劣化等级为（ ）级。
[单选题]相邻跨梁端或梁端与墩台顶紧（无支座或就地灌注梁两端未留缝隙者除外）该桥状态评定为（ ）级。
A.A1
B.A2
C.A3
D.A4
[判断题]( )圬工梁梁体与桥台胸墙、相邻梁端、相邻跨人行道不能顶紧,保持自由伸缩。
A.正确
B.错误
[判断题]( )相邻跨梁端或梁端与墩台间隙小于2㎜，有顶紧的可能。其劣化等级为C级。
A.正确
B.错误
[判断题]墩台上相邻梁间、梁端与桥台胸墙间的间距,应能保证梁体自由伸缩,误差不宜超过设计梁缝宽度的±10%。
A.正确
B.错误
[简答题]相邻跨人行道顶紧；其劣化等级为 _________。
[单选题]防护墙外侧桥面设置电缆槽。电缆槽盖板顶面平整，铺设稳固。钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于（ ）mm（可通行桥梁检查小车的钢筋混凝土电缆槽盖板厚度不小于（ ）mm），混凝土强度等级不低于C40。
A.45、60
B.45、90
C.60、75
D.60、90
[单选题]桥梁上铺设有信号电缆的电缆槽由( )负责管理，电缆槽的承载部分由工务部门负责管理。【《普速铁路行车组织规则》附件3】
A.车务部门
B.工务部门
C.电务部门
D.供电部门
[单选题]电力电缆的常见敷设方式有直埋电缆敷设、电缆沿电缆槽敷设、管道内电缆敷设、电缆沿电缆支架敷设
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路电缆槽在梁缝处应设（ ）限位装置,防止电缆槽盖板在梁缝处串动,影响人身安全。
[填空题]高速铁路电缆槽盖板在梁缝处应设纵横向( )装置,防止电缆槽盖板在梁缝处串动,影响人身安全。
[单选题]方向盒安装在电缆槽外侧槽壁上时，采用侧面电缆引入方式。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电缆在电缆槽内应互不交叉，拐弯时应平滑，其拐弯半径不小于电缆弯曲半径。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]钢梁梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎评定为（ ）。
