题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-08-21 20:41:46

[单选题]我国客车车下配线均采用( )。
A.单线制
B.双线制
C.接线柱
D.不确定

更多"[单选题]我国客车车下配线均采用( )。"的相关试题:

[填空题]我国客车车体配线均采用(   )。
[单选题]我国客车空调制冷装置采用的制冷剂主要是( )
A.)氨
B.氯
C.氟里昂
D.不能确定
[单选题]>我国客车车下配线均采用( )。
A.单线制
B.双线制
C.单.双线混合制
D.视具体车型而定
[单选题]对于客车,我国采用()工况法。
A. 十五
B. 六
C. 四
D. 八
[单选题]>我国客车空调制冷装置采用的制冷剂主要是( )。
A.氨
B.氯
C.氟利昂
D.不能确定
[填空题]我国普通客车目前所采用的感应子发电机有(  )型两种
[单选题]>我国铁路客车空调采用的人工制冷方式多为( )制冷。
A.干冰
B.蒸汽压缩式
C.液氨
D.冰盐混合物
[填空题]>我国普通客车目前所采用的感应子发电机有( )型两种。
[单选题] 我国铁路客车上主要采用的缓冲器是( ),型号为1号、G1型。
A. 开放式缓冲器
B. 提拉式缓冲器
C. 摩擦式缓冲器
[填空题]>我国客车单独供电型式的车体配线均采用( )。
[单选题](49314)我国铁路客车上主要采用的缓冲器型号有( )。(1.0分)
A.1号缓冲器
B.G1号缓冲器
C.弹性胶泥缓冲器
D.ABC三种
[多选题]正线、辅助线和试车线均采用 ()钢轨,车辆段其它线路均采用 () 钢轨。
A.60kg/m
B.70kg/m
C.80kg/m
D.50kg/m
E.以上都对
[单选题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段其它线路均采用 () 钢轨。
A.60kg/m
B.50kg/m
C.80kg/m
D.以上都不对
[判断题]正线、辅助线和试车线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段其它线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线、辅助线均采用 60kg/m 钢轨,车辆段线路均采用 50kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]>我国客车车下配线均采用以车辆的金属部分作为负线的单线制,它可以节省铜线,简化配线工艺。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人工接地线均采用铜质接地线。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码