更多"[判断题]全自动车钩在车辆连挂后,主风管的风管可自动立即连接;当车辆解"的相关试题:
[判断题]全自动车钩主风管和半自动车钩主风管结构完全一致。
A.正确
B.错误
[判断题]主风管连接器固定在车钩头上,在车钩连挂时,主风管自动连挂,阀门自动打开。
A.正确
B.错误
[单选题]全自动车钩主风管接头高出车钩端面约()。
A.3mm、
B.5mm、
C.8mm、
D.10mm
E.略
F.略
G.略
H.略
[单选题]全自动车钩主风管接头高出车钩端面约为( )。
A.3mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
[判断题]全自动车钩和半自动车钩的主风管的结构是一样的。
A.正确
B.错误
[判断题]全自动车钩和半永久牵引杆都有解钩风管和主风管接口。( )
A.正确
B.错误
[判断题]测量车钩高度时,主风管压力要求为:7.5bar-9.0bar。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A(头型)动车组,MRP(主风管)阀门位于机械车钩的下部。
A.正确
B.错误
[简答题]因车钩闭锁不良或防跳作用不良造成列车分离时,使用规定的车钩检测样板对开锁车钩及( )车钩相关尺寸逐项测量
[判断题]列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂。
A.正确
B.错误
[多选题]列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()
A.前钩破损时,应自分离处分割
B.后钩破损时,应自分离处分割
C.前钩破损时,由后方站派机车救援
D.后钩破损时,由后方站派机车救援