题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-03-25 21:07:09

[多选题]《行规》行车人员交接班的规定中,下列说法错误的是( )。
A.交接行车有关设备异常状态和手摇把箱的加封加锁状态
B.交接班或班中更换车站值班员时,原相互联系已执行的事宜也必须重新核对
C.交接客调命令和上级对行车有关的指示及行车工具备品
D.交接18时至18时发出的电话记录号码

更多"[多选题]《行规》行车人员交接班的规定中,下列说法错误的是( )。"的相关试题:

[多选题]《行规》行车人员交接班的规定中,下列说法错误的是:
A.交接行车有关设备异常状态和手摇把箱的加封加锁状态
B. 交接班或班中更换车站值班员时,原相互联系已执行的事宜也必须重新核对
C. 交接客调命令和上级对行车有关的指示及行车工具备品
D. 交接18时至18时发出的电话记录号码
[多选题]《行规》行车人员交接班的规定中,下列说法正确的是:
A.交接行车有关设备异常状态和手摇把箱的加封加锁状态
B. 交接停留车状况
C. 交接调度命令和上级对行车有关的指示及行车工具备品
D. 交接18时至18时发出的电话记录号码
[判断题]《行规》行车人员交接班的规定中,交接班或班中更换车站值班员时,原相互联系尚未执行的事宜应重新核对。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》行车人员交接班的规定中,交接班或班中更换车站值班员时,原相互联系已执行的事宜也必须重新核对。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》行车人员交接班的规定中,交接18时至18时发出的电话记录号码;
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》行车人员交接班的规定中,交接错时至24时发出的电话记录号码;
A.正确
B.错误
[单选题]下列关于行车闭塞的说法错误的是( )。
A.准移动闭塞的闭塞区间为信号机或分界标与同方向相邻的信号机或分界标间,信号机或分界标的中心线为闭塞区间的分界点。
B.进路闭塞的闭塞分区为相同运行方向相邻两架信号机之间的区域。
C.电话闭塞法是接、发车站通过电话联系方式、ATS显示确认“一站一区间”空闲,并以发出电话记录号码的方式办理闭塞的人工闭塞方法。
D.自动站间闭塞分区是相同运行方向两个出站信号机(或发车表示器)之间的区域。
[单选题]下列关于跨线行车作业的说法错误的是( )。
A.两条线路进路办理完毕后,由接车线行车调度员通知列车进行跨线作业。
B.跨线列车在驶入接车线路前,应停车与接车线路行车调度员进行通信测试,获得授权后方可驶入。
C.线路间联络线空闲时,联络线与正线接轨道岔应保持在定位且单锁。
D.跨线行车应纳入施工作业计划管理。
[多选题]下列关于1号线行车制式规定说法正确的为( )。
A.A:1号线正线实行双线单向右侧行车制。
B.B:出、入段(场)线与正线之间的线路为单线双向行车线路。
C.C:正线各站其他辅助线均为双线单向行车线路。
D.D:正线各站其他辅助线均为单线双向行车线路。
[多选题] 有关封锁区段行车的规定说法正确的是(____)。
A.、列车在车站凭调度命令,收到车站显示的发车手信号后向封锁区段动车
B.、列车在封锁区段凭调度命令出封锁区段,收到车站显示的引导手信号后进入与封锁区段相邻车站
C.、封锁区段内所有道岔应单独锁定,需转动时,须得到行车调度员同意并按其指示执行
D.、列车进出封锁区段不办理行车闭塞手续,按照调车方式办理
[单选题]下列关于地震行车组织的说法错误的是( )。(1.0 分)
A..当运营中接到地震局发布的地震报警或有强烈震感时行车调度员立即通知全线列车立即以
B..地震过后根据地震局报告震级在八级及以下组织区间列车 RM 模式运行至前方站疏散
C..地震过后根据地震局报告震级在八级以上须确认线路行车条件后方可组织列车运行至前方
D..全线设施设备经检查确认后方可恢复运营。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码