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[多选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。
A.出站信号机显示的允许运行的信号
B.调度命令
C.半自动闭塞发车进路通知书
D.绿色许可证
[多选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞区段。28006次自甲站发出进入甲站至乙站区间后因故退回甲站，现如何办理闭塞机复原？（）
A.确认28002次整列到达
B.直接正常办理闭塞机复原
C.乙站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记
D.甲站根据调度命令使用故障按钮办理人工复原，并在《行车设备检查登记簿》内登记
[多选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有28008次，10：20分甲站开放4道出站信号机后发现4道发车进路上的7号道岔区段出现红光带，同时甲站至乙站上线二离去出现红光带，此时尚未发车。10：40分电务登记停用经由7号道岔区段的列车及调车信号（不含引导信号）及甲站至乙站上行线自动闭塞追踪功能、工务销记设备正常，此时列车调度员指示28008次发车，甲站如何办理？（）
A.使用绿色许可证发车
B.使用绿色许可证+书面通知发车
C.28008次按站间组织
D.使用路票发车
[多选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站4道停有路用列车57002次，阶段计划为：57002次进入甲站至乙站上行区间K1001+400-K1001+200M处卸料，卸料后返回甲站，采用不封锁甲站至乙站上行区间方式，甲站、乙站联锁设备正常，下列说法正确的是（）。
A.正常开放出站信号机发车
B.路票上无需加盖“反方向行车章”
C.路票上加盖“反方向行车章”
D.卸料完毕返回时开放进站信号机接车
[单选题]本站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站现有3股道（股道两端均无隔开设备），上行S进站信号机外制动距离内，进站方向为6.1‰的下坡道，现有91016次、71003次（停车后起动困难），两列车邻站均已开过来了，乙站如何办理接车？（）。
A.呼叫91016次机外停车，待71003次全部进入3道后再接91016次。
B.呼叫71003次机外停车，待91016次全部进入4道后再接71003次。
C.同时开放进站信号机接91016次和71003次。
D.呼叫91016次、71003次机外停车，并确认都停妥后同时接车。
[单选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时，司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障，此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间，X101次乙站已经出站，此时车站值班员应将（）列车运行情况通知28006次司机。
A.28008、28010次
B.X101次
C.28008、28010、X101次
D.28010、X101次
[多选题]下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。甲站停有28002次，10：20分甲站与乙站间上行区间内三个闭塞分区出现红光带，10：40分工务销记线路设备正常、电务登记停用甲站至乙站间上行线基本闭塞功能，在向列车调度员汇报工务、电务的登销记情况时甲站、乙站发现列车调度电话不通，此时甲站28002次如何办理发车？（）
A.确认甲站至乙站上行线区间空闲
B.按站间方式办理28002次发车
C.正常信号发车
D.甲、乙两站直接以电话记录号码办理
[判断题]上行线对应的两相邻车站相邻端墙间的线路范围定义为“×（站名）至×
（站名）下行区间”。
A.正确
B.错误
[判断题]A站至B站相邻两站间为双线自动闭塞区间，因上行线封锁施工，列车调度员发令A站至B站间下行线改按单线行车。如下行线改按电话闭塞法行车时，A站向B站办理23002次列车发车作业，路票上不需加盖“反方向行车”章。
A.正确
B.错误
