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[多选题]1号线关于接触轨正常停送电作业规定说法正确的为（ ）。
A.A：原则上在运营结束且正线无调试列车等开行电客车的作业后，应进行接触轨停电作业。
B.B：对于停送电区域范围不清或停送电区域范围与供电区域范围矛盾时，应及时进行确认，核对后执行。
C.C：在运行图规定的第一列列车出库前20分钟完成段、场内接触轨送电作业。
D.D：在运行图规定的第一列列车上线前10分钟完成给正线接触轨送电作业。
[多选题]关于3号线停送电作业下列说法正确的是（ ）。
A.A：华苑车辆段牵引停送电作业，由段信号楼值班员通过行车调度员向综合监控调度员发起
B.B：供电设备故障造成实际牵引供电中断，在行车调度员或信号楼值班员未申请停电的情况下，应视为接触轨带电
C.C：办理3号线进入2-3号线联络线的施工前，应确认2号线天津站至远洋站区间接触轨已停电
D.D：库内股道停送电通过手动隔离开关柜以人工方式操作，由电力专业制定符合安全要求的作业流程。
[多选题]1号线接触轨断电区重大隐患点位包括( )。
A. 刘园站后折返区
B. 刘园站后出场线
C. 海光寺站岔区停车线
D. 土城折返线
[单选题]关于停电、送电作业，下列说法错误的是（ ）。
A.应指定专人负责
B.禁止采用口头停电、送电
C.禁止约时停电、送电
D.采用电话约时停电送电
[多选题]下列关于洗车作业规定说法正确的是( )。
A.电客车回场需进行洗车作业时,允许直接将电客车接入洗车股道
B.电客车运行至洗车库一度停车标前需一度停车,乘务员确认信号灯转为绿色,并得到洗车机控制室值班人员的准许后方可进行洗车作业
C.洗车作业过程中,乘务员严禁身体的任何部位伸出窗外,同时电客车的门必须锁好。
D.无特殊情况电客车在洗车模式下进行洗车作业,洗车过程中列车不得退行
[单选题]1号线牵引供电采用第三轨式接触轨,以接触轨为正极供电、以走行轨为负极回流,供电电压为直流1500V。
A.正确
B.错误
[多选题]3号线接触轨正常停送电说法正确的是（ ）。
A.A：运营结束且正线无开行电客车的作业后，需进行接触轨停电作业
B.B：运行图规定的第一列列车出库前20分钟完成段、场内接触轨送电作业
C.C：在运行图规定的第一列列车上线前10分钟完成给正线接触轨送电作业
D.D：对于停送电区域范围不清或停送电区域范围与供电区域范围矛盾时，应及时进行确认，核对后执行
[单选题]1号线采用接触轨750V供电，车辆牵引电压变化范围为（ ）。
A.A、AC500V～900V
B.B、DC500V～900V
C.C、AC1000V～1800V
D.D、DC1000V～1800V
[填空题]为防止远动系统调试作业影响正常停送电操作、应急处置等，所有远动系统调试作业均应取得当班<--NRC-->许可后方可实施。
[单选题]1号线选用标准B型车,采用接触轨上部接触受流方式。
A.正确
B.错误
[单选题]1号线选用（ ）型车，采用接触轨上部接触受流方式。
A.A、A
B.B、B
C.C、C
D.D、非标准B
