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[单选题] 机车空气制动,确认闸缸压力在()kPa以上。
A.300
B.315
C.320
D.301
[简答题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐<--NRC-->
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[单选题]JZ—7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。
A.制动管
B.均衡风缸
C.降压风缸
[填空题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力( )为工作风缸外漏。
[填空题]JZ-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸( )。
[单选题]动力制动与空气制动配合使用时,机车设有()的机车制动缸压力可不缓解为0。
A.自动控制装置
B.控制装置
C.自动缓解装置
D.缓解装置
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系,实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为( )泄漏。
A.制动缸
B.降压风缸
C.工作风缸