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发布时间:2023-12-03 16:22:32

[简答题]CRH2型动车组受电弓监测系统检查流程是什么?

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[填空题]CRH2型动车组受电弓碳滑板更换时,在相应车受电弓控制阀板上___受电弓空气管路阀门,注意空气管不要进入灰尘。
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[多选题]CRH2型动车组受电弓监测装置的检查有下列哪些内容?
A.检查受电弓监测装置外观及安装状态良好,装置外壳无变形、损坏, 补光灯照明良好。
B.对摄像头防护玻璃进行清洁。
C.检查受电弓监测装置底部安装螺栓紧固无松动,防松标记清晰、无 错位。
D.检查受电弓监测装置后部电气连接线连接良好,无老化、腐蚀、损 坏。
[判断题]CRH2型动车组更换受电弓碳滑板座,应将表面清理干净,DSA250型受电弓弓头滑板支撑接触面涂导电接触脂,各螺纹连接处涂专用螺纹润滑脂。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组受电弓共7根软连线,其中50平方软连接线共2根,连接受电弓弓头与上臂;35平方软连接线1根,连接受电弓平衡杆安装座与上臂;70平方软连接线一共2根,连接受电弓上臂与下臂;70平方软连接线二共2根,连接下臂杆与底架。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2A 型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开 ( )。
[判断题]CRH2A 型动车组受电弓折叠按钮的功能是降下受电弓,同时断开 VCB。( )
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组受电弓,使用1000V等级绝缘电阻计,对受电弓与车体进行绝缘测定,应为( )以上。
A.5MΩ
B.10MΩ
C.15MΩ
D.20MΩ
[判断题]CRH2A型动车组受电弓绝缘检测:用500V兆欧表测量受电弓框架和大地(EGS盘)之间阻值在25MΩ以上。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A型动车组在受电弓气囊失效后,重新启用受电弓前不须排除渗入气囊中的水。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH2型动车组受电弓碳滑板更换时,将受电弓滑板放入安装位置后,用扭力扳手紧固M8螺母,拧紧力矩___N·m(注意:拧紧力矩过大时会导致滑板M8螺柱脱落)。
[多选题]CRH2型动车组受电弓无法升起(Ⅰ)故障,需确认〖04、06车(CRH2A、CRH2C)〗/〖04、13车(CRH2B、CRH2E)〗配电盘中配电盘中的( )断路器是否处于闭合状态,若断开,则闭合。
A.降弓
B.升弓
C.受电弓升起
D.受电弓隔离开关
[单选题]CRH2型动车组一级修时,目视检查受电弓碳滑板外观状态良好。当受电弓碳滑板出现( ),需更换碳滑板。
A.两个滑厚度差超2mm
B.接头或接缝处漏气
C.铝托架烧穿孔洞 1mm 以上
D.裂到滑板边缘的宽度大于 0.2mm 的横向裂纹
[单选题]CRH2型动车组受电弓上导杆( )。
A.使受电弓外型美观
B.可微调弓头角度
C.在车辆运行时减少空气阻力
D.有一定的降噪效果
[填空题]CRH2A 型动车组弓网故障时,为避免弓网事故的进一步扩大,受电弓设置自动降弓装置,降弓动作的同时,自动切断( )。

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