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发布时间:2023-11-08 01:07:33

[判断题]车载两端CC的速度信息与车辆TCMS传输过来的车辆速度是双机热备关系。
A.正确
B.错误

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[判断题]车载两端CC的速度信息与车辆TCMS传输过来的车辆速度是双机热备关系。( )
A.正确
B.错误
[判断题]运营列车首尾两端宜各设一套 ATP车载设备,ATP车载设备宜采用热备冗余结构。
A.正确
B.错误
[判断题]在车载子系统中,两端司机室分别设1台工业网络交换机、1台pis播放控制器、1台车载无线设备、1套天线以及相关馈线。
A.正确
B.错误
[多选题]车载CC与车辆TMS系统接口中CC发送给TMS“ATO1与ATO2的状态信息”的信息代码有( )。
A.0
B.1
C.10
D.11
[判断题]车载VATP设备位于每列车,每列车的两端各配置一套VATP设备,头尾设备互为冗余。()
A.正确
B.错误
[多选题]车载CCTV监控软件安装在列车两端司机室,司机可随时观察客室内的图像。监控画面可以进行()显示。
A.单画面
B.双画面
C.四画面
D.六画面
[判断题]LKJ车载数据更新完成后,对于有两端司机室的机车,应分别在每一端的LKJ显示器上输入规定的交路号、车站号、车次,开车以试验调用数据是否正常。
A.正确
B.错误
[简答题]
安装在列车两头,给司机提供车载信号信息,如速度、站名、驾驶模式、车门屏蔽门状态、告警信息等。
[单选题]当列车实际速度超过当前车载信号限制速度时列车会()。
A.惰行
B.紧急制动
C.加速
D.常用制动
[判断题]中间站分组停留车辆时,两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施,两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆,拧紧人力制动机(或以铁鞋)防溜。
A.正确
B.错误
[填空题]车载DMI的速度监视区分为顶棚速度监视区和( )监视区。
[填空题]车载ATP采用了车轴速度传感器和( )速度传感器相配合检测速度的方式,以防止列车发生空转和滑行时对ATP的影响。
[不定项选择题]车载CC向轨旁ZC设备的传输的内容包括数据库版本信息、列车运行方向、激活端信息、列车位置包络、车载控制等级以及驾驶模式、( )。
A.停车保证响应
B.停车保证请求
C.ESB状态
D.临时限速
E.运行状态
[不定项选择题]轨旁ATP给车载CC传输的信息有下一ZC、移动授权、停车保证请求、临时限速、( )、站台门状态、ESB状态、自动折返按钮状态、轨道数据库版本信息、紧急制动命令。
A.A、道岔状态
B.B、扣车指令
C.C、跳停指令
D.D、列车运行状态
E.区段状态
[判断题]当机车速度为<10km/h时,在有权端按压调车键进入调车状态,进入调车状态后两端均有操作权。(监控手册)
A.正确
B.错误

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