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[判断题]（）总泵旁通孔或回油孔堵塞是液压制动系统卡死的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不是液压制动系统卡死的原因。
A.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
B.制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
C.总泵旁通孔或回油孔堵塞
D.制动管路凹瘪或老化、堵塞
[单选题]( )是液压制动系统卡死的原因。
A.液压制动系统中有空气
B.总泵旁通孔或回油孔堵塞
C.总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转
D.制动蹄片磨损过量
[判断题]制动总泵缺油或制动管道中有空气会造成液压制动系统制动不良。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成。
A.正确
B.错误
[单选题]真空助力制动系统与普通液压制动系统相比增加了( ) 。
A.制动阀
B.真空助力器
C.空压机
D.分泵
[单选题]车用液压制动系统中控制制动蹄的液压元件是( )。
A.制动总泵
B.制动分泵
C.制动踏板
D.推杆
[单选题]液压制动系统制动主缸中制动液不足时，会造成（）。
A.制动失效
B.制动跑偏
C.制动拖滞
D.制动不良
[判断题]液压制动系统中制动踏板自由行程过大会导致制动不良故障。
A.正确
B.错误
[判断题]()液压制动系统中制动液过脏会造成制动不良、制动失效现象。
A.正确
B.错误
[单选题]在制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定
