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[判断题]运营分公司人员（含长期委外人员）可凭工作证进入端门；外单位人员因工作需要进入端门时须由运营分公司相关人员陪同。
A.正确
B.错误
[单选题]正常运营状态，端门应保证（ ），且不会由于风压而导致端门解锁打开，并能承受水平荷载。
A.开启
B.关闭
C.锁紧
D.关闭且锁紧
[多选题]电力故障区段隔离或设备切除后，供电调度应与行调互通信息，对故障影响作出判断并采取哪些相应措施（ ）。
A.电力故障已严重影响行车,应立即下达故障抢修出动命令。
B.电力故障未对行车产生影响,可下达巡视检查出动命令,对故障区段或设备进行巡查。
C.电力故障影响行车秩序,但可以维持行车,宜下达视检查出动命令。
D.电力故障影响行车秩序,但可以维持行车,宜下达故障抢修出动命令。
[判断题]运营期间站台门端门应关闭且锁紧。
A.正确
B.错误
[判断题]分公司允许配备端门钥匙人员进入端门时，可自行开启端门。
A.正确
B.错误
[多选题]任何人员进入端门均须与车控室联系，在得到（）允许后开启端门，人员出端门由车控室负责，出端门人员负责关闭端门，并由站务员确认端门关闭状态是否完好。车站端门钥匙由（）进行保管，不得私自借予他人。
A.A.行调
B.B.行车值班员
C.C.站务员
D.D.值班站长
[判断题]车站确认所有列车出清后，可以将端门钥匙交于保洁自行打开端门，对端门平台进行打扫。
A.正确
B.错误
[判断题]遇需保持端门开启状态的作业，车站应安排专人在相应端门处防护，防止其他无关人员进入端门。
A.正确
B.错误
[判断题]边运营边抢修的端门把控：每批抢修人员应派一名代表到车控室登记。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2A内端门隔离锁在（）位且电源开关拨到ON位，内端门不动作，为内端门故障
A.红点位
B.非红点位
C.以上均可
[单选题]客服中心打扫频次、时间为每( )运营结束后开展。端门内侧打扫频次、时间为每（ 、 ）运营结束后开展。
A.周二、周五 ； 周三、周四
B.周二、周三 ； 周四、周五
C.周一、周三 ； 周二、周六
D.周一、周四 ； 周三、周六
[判断题]外端门应设有“禁止通行、当心坠落”标志、内端门设有“旅客止步”标识，若无外端门时应安装全封闭的防护栏，防护栏应安装牢固。
A.正确
B.错误
[单选题]控母电流测量值与显示值核对：（20%～100%）额定电流范围内，其误差应不超过（）。
A.±1.5%
B.±0.5%
C.±2.5%
D.±1%
[单选题]充电装置输出电流测量值与显示值核对：（20%～100%）额定电流范围内，其误差应不超过()。
A.±1.5%
B.±2%
C.±1%
D.±0.5%
[单选题]控母电压测量值与显示值核对：电压测量精度在（90%～130%）额定电压范围内，其误差应不超过（）。
A.±1.5%
B.±0.5%
C.±2.5%
D.±1%
