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发布时间:2023-12-08 00:13:43

[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为般事件B类
A.错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
B.因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延,未造成列车晚点按本次论
C.未撤除防溜措施动车
D.人为原因,造成自动消防设施误动作、在紧急情况下不动作或在操作过程中出现明显失误的
E.——

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[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为般事件A类
A.电客车带电进入停电区;
B.车厂内机车、车辆溜动火误动与其它车辆或设备发生碰撞
C.客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置
D.电客车误入无电区域
E.——
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为般事件B类
A.非运营时间未拿或错拿行车凭证发出列车
B.电客车误入无电区域
C.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路;
D.漏传、错传调度命令或数据错误导致非客运列车超速运行
E.——
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为般事故C类
A.客运列车车门故障无法关闭,且无安全措施行车;
B.客运列车车门夹人开车或将人关在车门与屏蔽门之间开车,未造成人身伤害后果的
C.无驾驶资格人员操纵列车(司机学员在有师傅监控的情况下除外)
D.漏传、错传调度命令或数据错误,但未导致客运列车超速运行。
E.——
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为般事故B类
A.死亡1人
B.重伤3人以上6人以下
C.直接经济损失100万元以上500万元以下
D.连续中断行车3小时以上4小时以下
E.局部中断行车6小时以上12小时以下
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为险情事件A类
A.车辆带电进入有人的施工停电区域;
B.非客运列车分离
C.客运列车运行中擅自切除车载安全防护装置
D.电客车误入无电区域
E.——
F.——
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为险情事件B类
A.错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行
B.因行车有关人员违反劳动纪律漏乘或出乘迟延,未造成列车晚点按本次论
C.未撤除防溜措施动车
D.人为原因,造成自动消防设施误动作、在紧急情况下不动作或在操作过程中出现明显失误的
E.——
F.——
[多选题]在运营过程中发生下列情形之一的定为较大事故
A.死亡3人以上10人以下
B.重伤10人以上50人以下
C.直接经济损失1000万元以上5000万元以下
D.连续中断行车6小时以上24小时以下
E.局部中断行车24小时以上
F.——

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