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[单选题]当车辆钩身、钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大，是（ ）失效的象征
A.车钩
B.钩锁销
C.钩尾框
D.缓冲器
[单选题]车钩钩身,钩尾框与钩尾框托板接触磨耗痕迹过大,是()失效的象征。
A.车钩
B.钩锁销
C.钩尾框
D.缓冲器
[单选题] 16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[简答题]991. 铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于（ ）时更换。
[判断题]检查钩体托板的磨耗，不大于6mm，否则应进行焊修。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车平台立柱磨耗板与套筒接触面之间间隙磨耗过大时,应增加磨耗板厚度或更换磨耗板,使立柱间隙恢复至( )。
A.0.4mm
B.1mm
C.0.6mm
D.0.4-0.6mm
[单选题]调整车钩高度，其中在钩尾框托板（采用金属结构钩尾框托板磨耗板时）上焊装1块厚度不大于（ ）mm的钢板
A.A10mm
B.B9mm
C.C 8mm
D.D 12mm
[单选题]16、17号钩尾框托板、托梁的磨耗板磨耗深度大于(）时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]16、17号车钩安全托板磨耗大于3mm时堆焊后磨平或更换。（）
A.正确
B.错误
[单选题]为了降低风挡底部磨耗板与车钩托板之间的磨擦，需要定期在风挡（ ）部磨耗板与车钩托板之间涂打润滑剂。( )
A.上
B.中
C.左右
D.底
[单选题] 13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（ ）时更换。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.5
[单选题]17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm剩余厚度小于（）或裂损时更换
A.2m
B.3m
C.4m
D.8m
[判断题]在客车、轨道、时间等相同的条件下,刚性接触网接触线的磨耗一定比柔性接触网接触线的磨耗快。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]当车钩中心线不符合要求时，可以通过在托板处或磨耗板下增减调整垫片进行调整。
A.正确
B.错误
[简答题]989. 铁路货车段修时，13号钩托梁金属磨耗板、钩尾框托板上焊装的磨耗板或活动槽形金属板剩余厚度小于（ ）时更换。
[单选题]当列车在曲线运行时,由于轮轨接触点上接触应力过大,造成曲线上股钢轨侧面磨耗,下股钢轨头部( )和钢轨波形磨耗。
A.磨耗
B.压溃
C.掉块
D.鱼鳞
