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发布时间:2023-12-17 04:38:51

[单选题]CRH380A(统型)动车组特高压电缆外观状态良好,无电蚀、老化现象;车端连接处特高压电缆外皮与车体不抗磨,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于( )或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。
A.2mm
B.3mm
C.2.5mm
D.1mm

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[单选题]CRH380A(统型)动车组自动车钩缓冲装置检查及润滑中要求CRH380A统型动车组头车车钩中心线到轨面高度范围为( )mm。
A.600-800
B.800-980
C.985-1010
D.900-1200
[单选题]CRH380A统型动车组接地碳刷外观及安装状态良好,碳刷显示在观察窗( )。
A.两红色刻度线之间
B.红色刻度线之上
C.红色刻度线之上5mm
D.红色刻度线之上1mm
[单选题]CRH380A统型动车组采用 。
A.双包折棚风挡
B.全波纹气密式风挡
C.滑动式风挡
D.开放式风挡
[判断题]CRH380A统型动车组设有全自动15型车钩。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A(统型)动车组保护接地开关检查EGS整体外观状态良好,确认航插卡座朝上,连接线有无破损,EGS组件外观有无击打痕迹,破损,手动将EGS闸刀闭合,观察闸刀与上卡簧是否贴合,再将EGS闸刀恢复,确认EGS接地编导线外观状态是否良好,当EGS接地编导线破损程度超过( ) 需要更换新的编导线。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]CRH380A统型动车组车体采用 。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材
[单选题]CRH380A统型动车组车轮采用 磨耗型踏面。
A.LMA
B.LMD
C.CN
D.XP55
[单选题]CRH380A统型动车组上每列动车组中央装置有 台。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]CRH380A(统型)动车组动车组未升弓状态下电压应为( )以上。
A.85V
B.87V
C.90V
D.95V
[判断题]CRH380A动车组的换算长度为18.3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组检查车端跨接线电缆与电连接器之间位移应小于( )mm。
A.3
B.2
C.1
D.0.5
[单选题]CRH380A统型动车组蓄电池分布在。
A.2、3、5、7
B.3、4、5、6
C.4、5、6、7
D.5、6、7、8
[单选题]CRH380A统型动车组制动分为7级。
A.紧急
B.常用
C.停放
D.耐雪
[单选题]CRH380A统型动车组常用制动分为 级。
A.5
B.6
C.7
D.8

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