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[单选题]混凝土枕无缝线路矫直硬弯钢轨，作业轨温比锁定轨温+20℃以上，( )。
A.与普通线路相同
B.禁止作业
C.矢度不能超过15mm
D.矢度不能超过10mm
[单选题]混凝土枕无缝线路矫直硬弯钢轨，作业轨温比锁定轨温-20℃以下，( )。
A.与普通线路相同
B.禁止作业
C.矢度不能超过15mm
D.矢度不能超过10mm
[单选题]混凝土枕无缝线路矫直硬弯钢轨，作业轨温比锁定轨温10℃～+20℃，( )。
A.与普通线路相同
B.禁止作业
C.矢度不能超过15mm
D.矢度不能超过10mm
[单选题]混凝土枕无缝线路矫直硬弯钢轨，作业轨温比锁定轨温-20℃～-10℃，（ ）。
A.与普通线路相同
B.禁止作业
C.矢度不能超过15mm
D.矢度不能超过10mm
[判断题]无砟轨道无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误
[单选题]永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温（）。
A.15℃
B.25℃
C.30℃
D.35℃
[判断题]无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误
[单选题]永久处理进行焊复处理时，应保持无缝线路锁定轨温不变。作业轨温宜低于实际锁定轨温0～20℃。当采用插入短轨焊复时，短轨长度不得小于（ ）。
A.6m
B.15m
C.20m
D.25m
[判断题]无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业。
A.正确
B.错误
[单选题]作业轨温处于锁定轨温+20℃以下的温度时，无缝线路更换扣件或涂油作业必须遵守如下轨温条件：最多连续松开扣件个数（按实际锁定轨温计算）必须（）。
A.不超过9个
B.隔一松一、流水作业
C.不超过15个
D.不超过20个
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，当直线地段作业轨温低于实际锁定轨温11℃时，垫板作业最多连续松开扣件数量个数为（）。
A.15
B.20
C.9
D.40
[判断题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，应严格执行“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度
A.正确
B.错误
[判断题]( )直线及R≥2000m无缝线路地段作业轨温超过锁定轨温+20度,连续扒开道床不超过30m。
A.正确
B.错误
[单选题]直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，连续扒开道床不超过25m。
A. A、+20℃
B.B、+15℃
C.C、+10℃
D.D、-20℃
[单选题]无缝线路作业轨温在实际锁定轨温( )以上时禁止作业。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[单选题]直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，连续扒开道床不超过25m。
A.+20℃
B.+15℃
C.+10℃
D.-20℃
[单选题]直线及R≥2000m的无缝线路地段,作业轨温超过锁定轨温( ),连续扒开道床不超过25m。
A.+20℃
B.+15℃
C.+10℃
D. -20℃
