更多"[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机"的相关试题:
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，该信号机不能开放；信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机可以开放。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放；
A.正确
B.错误
[判断题]当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机不能开放。
A.正确
B.错误
[填空题]出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 在CTCS-3级及信号机<--NRC-->的CTCS-2级自动闭塞区段，信号机应点灯。
[单选题]扳动道岔准备调车进路时，先确认道岔开通位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行（ ）制度。
A.车机联控
B.立岗
C.要道还道
D.呼唤应答
[判断题]在CTCS-3级及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带, 出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时, 未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，动车组以外的列车按LKJ（GYK）方式运行，运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]道岔需保持定位，道岔开通位置为（ ）位置。
A.岔线
B.安全线
C.避难线
D.牵出线
E.专用线
[单选题]道岔开通位置：道岔有（）之分。
A.单向和双向
B.顺向和逆向
C.顺向和对向
D.单向和对向
[单选题]道岔开通位置可通过尖轨和基本轨的相对位置来判别。面对尖轨，如尖轨和左基本轨密贴，则道岔开通（）。
A.右位
B.左位
C.前位
D.后位
[多选题]多选题：下列关于手摇道岔时道岔开通位置判断描述正确的是（ ）。
A.上行开通折返Ⅰ道方向为定位
B.下行开通折返Ⅱ道为定位
C.正线开通直股为定位
D.正线开通侧向为反位
[单选题]扳动道岔准备调车进路时，先确认（ ）位置，再扳向所需位置。确认分管区域内调车进路上的道岔开通位置正确后，执行要道还道制度。
A.调车机车
B.道岔开通
C.人员站立
D.机车车辆
[判断题]四线制道岔表示电路，如果二极管极性接反了，且错误1和错误2线也调换，则控制台道岔的定反位表示与实际道岔开通位置相反。
A.正确
B.错误
[判断题]某一道岔区段与相邻道岔区段的绝缘节到该道岔警冲标距离小于3.5 m，当相邻区段的道岔开通本道岔区段或相邻道岔失去位置表示时，该绝缘节为侵限绝缘。
A.正确
B.错误
[填空题]机车车辆不能出清轨道电路需原路返回作业时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）确认道岔开通位置正确，并对道岔进行<--NRC-->后，方准同意。
[判断题]在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A.正确
B.错误
