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[单选题]轨道作业车在封锁区间各自运行时,须正确设置GYK控制模式,且续行间隔不得少于( ),续行速度不准超过40km/h,并做好随时停车的准备。
A.200m
B.300m
C.500m
D.1000m
[单选题]轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，续行间隔不得小于（），续行速度不得超过40km/h，并做好随时停车的准备。
A.500m
B.100m
C.200m
D.300m
[单选题]轨道车在封锁区间各自运行时，须正确设置GYK控制模式，且续行间隔不得少于（），续行速度不准超过40km/h，并做好随时停车的准备。
A.200m
B.300m
C.500m
D.1000m
[单选题]轨道作业车区间运行时,触发了常用制动,DMI的限速值为83km/h,当实际速度为( )时允许缓解。"
A.74km/h
B.78km/h
C.80km/h
[多选题]轨道作业车在区间推进运行时，应安装简易紧急制动阀，施工单位指定胜任人员（ ），必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。
A.登乘车组前端
B.车机联控
C.认真瞭望
D.及时与司机联系
[单选题]轨道作业车推进运行时须先( )。
A.牵挂
B.运行
C.试拉
D.制动
[单选题]GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上，采用（ ）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A.得电放风
B.失电放风
C.调节放风
D.限制放风
[单选题]当机械传动轨道作业车正常运行时,司机严禁将( )。
A.手放在变速器操纵杆上
B.脚放在离合器踏板上
C.手握在制动闸把上
[单选题]向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（ ）随救
援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。
A.车站站长（副）
B.助理值班员
C.车站值班员
D.胜任人员
[单选题]向封锁区间开行救援列车时，进入封锁区间前，由（）随救援列车进入封锁区间，负责指挥列车有关工作。
A.车站站长（副）
B.助理值班员
C.车站值班员
D.胜任人员
[判断题]当轨道作业车正向运行时,应关闭百叶窗,打开侧风门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车使用紧急制动后,必须检查轨道车及平车是否损坏,如存在危及行车安全的情况不能运行时,应立即设置防护并请求救援。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车进入施工封锁区间的行车凭证为（）。
A.运行揭示
B.调度命令
C.指令
D.电报
[判断题]封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道作业车进入施工封锁区间的行车凭证为( )。
A.运行揭示
B.调度命令
C.指令
D.电报
