更多"[单选题]目前列车集中供电广泛采用的1FC5，1FC6系列同步发电机的"的相关试题:
[单选题]目前列车集中供电广泛采用的1FC：5，1FC6系列同步发电机的励磁装置为谐振式（ ）恒压装置。
A.直流励磁机
B.相复励
C.串励
D.他励
[单选题] 目前列车集中供电广泛采用的1FC5，1FC6系列同步发电机的励磁装置为( )谐振式恒压装置。
A.直流励磁机
B.相复励
C.串励
D.他励
[单选题]目前列车集中供电广泛采用的1FC： 5， 1FC6 系列同 步 发 电机的励磁装置为 谐振式( ) 恒压装置。
A.直流励磁机
B.相复励
C.串励
D.他励
[判断题]列车牵引供电方式采用接触网供电，出入段/场线采用柔性接触网，高架线、地下线采用刚性接触网。
A.正确
B.错误
[单选题]列车柴油发电机集中供电装置采用IFC5，1FC6系列发电机，其绝缘等级为（ ）级。
A.E
B.F
C.B
D.A
[单选题] 列车柴油发电机集中供电装置采用1FC5，1FC6系列发电机，其绝缘等级为( )级。
A.E
B.F
C.B
D.A
[多选题]上海轨道交通地铁列车辅助电源系统采用集中供电模式的优点有（ ）。
A.成本低
B.总重量轻
C.故障率低
D.部件集中
E.模块化程度高
[单选题] 由发电车柴油发电机组集中供电的列车,供电电压为( )交流电。
A.110 V
B.220 V
C.380 V
D.380 V/220 V
