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[判断题]道岔融雪装置应具备手动和自动控制功能。
A.正确
B.错误
[判断题]TW-2型驼峰自动控制系统，对道岔恢复的逻辑运算是在下层进路控制器进行的。
A.正确
B.错误
[多选题]下述（ ）车辆禁止通过处于自动控制状态下的驼峰道岔。
A.J5及J5SQ型车辆
B.换长1.6以上的车辆
C.《技规》、《统规》公布的车辆型号以外的车辆
D.换长2.1以上的车辆
[多选题]点击车务操作终端左边目录树中的工作状态或者页面上方的控制柜工作状态，进入电加热道岔融雪系统的工作状态界面，该界面主要显示了全站各控制柜的（）等。
A.工作状态信息
B.加热状态
C.工作模式
D.通讯质量
E.柜门开关信息
[单选题]有些车站的道岔融雪系统控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用“ ”或E1专线电路。
A. 传输以太网
B.数据通信网
C. 传输端口
D. 光猫
[单选题]有些车站的道岔融雪系统控制终端通过“ ”引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用数据通信网或E1专线电路。
A.通信网络
B.微波通信
C.移动通信
D.卫星通信
[简答题]有些车站的道岔融雪系统控制终端通过通信网络引接到了铁路局调度所，通信网络通常采用数据通信网或E1专线电路。
[单选题]道岔融雪系统分为“ ”级控制模式。
A.三
B.四
C.五
D.六
[单选题]道岔融雪系统应具备手动和（ ）控制功能。
A.自动
B.手动
C.非常站控
D.分散自律
[多选题]辅助系统采用{|*|}的方式工作。
A.直接两电平IGBT逆变电路
B.全波整流
C.高频DC/DC变换电路
D.高频DC/AC变换电路
[多选题]电加热融雪系统由安装于道岔钢轨旁的“ ”和车站控制终端等组成
A. 控制柜
B. 隔离变压器
C. 电压热元件
D. 轨温传感器
[多选题]道岔融雪系统分为三级控制模式：“ ”。各级都可实现对加热元件的控制。
A. 车站控制终端
B. 应急盘
C. 电气控制柜
D.随机控制
