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[判断题]手动挡车辆在进行简易瞬态工况检测时,如果是怠速和减速阶段,可以通过踩下离合器进行控制车速( )
A.正确
B.错误
[单选题]采用简易瞬态工况法进行检测时,要求环境温度应为()。
A.9~40℃
B.5~45℃
C.不超过42℃
D.没要求
[判断题]在进行简易瞬态工况法检测时,若在规定时间内未能完成加速过程,超出的时间应从工况改变的复合公差允许的时间中扣除,否则应终止检测。( )
A.正确
B.错误
[单选题]使用双怠速法或简易瞬态工况法检测时,CO与CO2浓度之和小于( ),或发动机熄火,应终止检测,混合动力车辆除外。
A.4%
B.6%
C.7%
D.10%
[单选题]汽油车在进行简易瞬态工况法测试时,()应启动冷却风机以降低发动机温度。
A. 水温超过80℃
B.机油温度报警
C.环境温度超过22℃
D.任何时刻
[判断题]采用简易瞬态工况法对车辆进行排放物检测时,如果车辆有多根排气管则只需要对其中一根排气进行采样,同时堵住多余排气管。()
A.正确
B.错误
[单选题]简易瞬态工况法检测时,车速偏差不得在连续2秒内超差( )km/h。
A.±1
B.±2
C.±3
D.±4
[单选题]简易瞬态工况法检测时,车辆实际行驶距离和理论距离的误差大于( )km,否则测试结果无效。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]简易瞬态工况法检测时,气体流量分析仪测量的稀释排气流量不得连续5秒低于( )m3/min时。。
A.2.0
B.3.0
C.4.0
D.5.0
[判断题]采用简易瞬态工况法检测时可以开启空调、暖风等设备、注意冷却温度、油温状况。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在进行简易瞬态工况法测试时,速度偏差为±3km/h,在任何情况下速度偏差都不能连续超过()秒时间。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]简易瞬态工况法检测时,测试系统测得的CO2不得低于( )g/km,否则测试结果无效,混合动力车辆除外。
A.10
B.20
C.30
D.40
[判断题]采用简易瞬态工况法测试点燃式发动机汽车尾气排放的时,在开始测试循环之前,车辆发动机应怠速运转40s,确保发动机的润滑油或冷却液温度不得低于80℃。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽油车在进行简易瞬态工况法测试时,如果检测结果CO2排放量低于(),则本次测试结果无效。
A.10g/km
B.30g/km
C.50g/km
D.100g/km
[单选题]整备质量为950kg的车辆,在进行简易瞬态工况法时,测功机设定的50km/h时驱动轮的吸收功率应为()。
A.
1.3kW
B.
1.4kW
C.
1.5kW
D.
1.7kW
[判断题] 简易瞬态工况测试期间发动机熄火,测试结果无效,需重新开始测试。如果连续出现3次或3次以上熄火,将不得继续进行排放测试,待车辆检查维修正常后,方可重新进行测试。混合动力车辆测试除外。( )
A.正确
B.错误
[判断题]简易工况法包括双怠速法、瞬态工况法、稳态工况法和简易瞬态工况法。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 简易瞬态排放检验的同时,应进行过量空气系数(λ)的测定( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据GB18285.2018的规定,采用简易瞬态工况法测试汽油车尾气排放的测试过程中,任何时刻CO和CO2的浓度之和小于6.0%,应终止测试,排放测量结果无效。( )
A.正确
B.错误
