更多"[判断题]制动力高低阶转换故障(170C、170D)，不需要切除空气制"的相关试题:
[多选题]制动力高低阶转换故障时若按照 ( )km/h 速度标准运行，无需切除故障车空 气制动；若按照 ( )km/h 速度标准运行，需切除故障车空气制动 。
A.200
B.250
C.300
D.350
[判断题]制动力高低阶转换故障MMI显示故障代码为170C,在故障车内乘务员操作面板上将制动开关置“关”位，切除本车空气制动。通知司机,处理完毕；司机按MMI指示进行制动试验第2.3项；司机确认车辆状态；按限速180km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车报高低阶转换故障，限速（） km/h维持行，或切除故障车空气制动，按制动有效率，维持运行；
A.240
B.255
C.270
D.280
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（ ）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD１电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时，电制动力会切除制动缸压力低于（）KPa。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1电力机车C.C.U检测到制动缸压力高于 40KPA.时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPA.。
A.10
B.15
C.20
[单选题]HXD1 电力机车 CCU 检测到制动缸压力高于40KPa 时, 电制动力会切除制动缸压力低于 ( ) KPa。
A.10
B.15
C.20
[判断题]接发超长、超限超重列车、制动力部分切除的动车组列车及单机挂车、货物列车尾部安全防护装置故障或灯光熄灭等有运行条件或注意事项的列车，车站值班员在与邻站办理闭塞(预告)时，必须使用闭塞电话告知(核对)有关事由。（ ）（应知应会-《行规》第81条）
A.正确
B.错误
[判断题]超长列车、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、列车无线调度通信设备故障的列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭以及在列尾装置后面挂车等情况，应在 办理预告（闭塞）时通知接车站。
A.正确
B.错误
[判断题]在接发列车的同时，接入列控车载设备及列车运行监控装置均故障的动车组列车、制动力部分切除的动车组列车、列车运行监控装置或轨道车运行控制设备故障的其他列车，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。
A.正确
B.错误
[判断题]制动器制动力即为汽车的制动力。
A.正确
B.错误
[填空题]制动控制单元故障。受影响车辆的高低制动力控制可能____。
[判断题]常用制动软管断裂随车机械师对断裂风管进行捆扎，不需要切除故障车空气制动，完成后通知司机。
A.正确
B.错误
