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[单选题]长编动车组2辆动力车停放制动全部失效时，拖车(控制车）人力制动机拧紧辆数不少于（ ）辆。
A.3
B.5
C.6
D.7
[单选题]动力车有动力回送时，可采用动力车加动力车、动力车加控制车、动力车加（ ）编组方式
A.运行货物列车
B.轨道牵引车
C.机车
D.运行旅客列车
[多选题]在CRH380B动车组司机室HMI右屏的基本界面是“制动状态”界面。制动状态界面显示各车制动系统的状态以及列车的______压力，通过这个界面可访问HMI 右屏的其它功能。
A.BP
B.MRP
C.AS
D.PB
[单选题]动车组拖车、控制车、动力车因故障解编后，应在复编前，由（ ）对拖车、控制车进行单车绝缘测试和制动系统单车试验。
A.调车人员
B.电务检修人员
C.车辆检修人员
D.客运整备人员
[判断题]拖车采用lonworks网络，拖车网络通过MVB/lonworks网关与动力车、控制车通信。
A.正确
B.错误
[判断题]时速 160 公里动力集中动车组指两端为动力车,或一端为动力车.另一端为控制车,中间 为拖车的最高运营速度为 160km/h 的电力动车组(简称“CR200J 动车组”) 。
A.正确
B.错误
[判断题]本务司机与重联（尾车）司机进行联系，按规定进行制动机试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过10kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]采用ECNN组建列车以太网，实现列车内设备的以太网连接。动力车需要安装ECNN，控制车则不需要。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段TVDS动态作业时，须将动车组动力车、拖车及控制车纳入检查作业范围。
A.正确
B.错误
[单选题]动力车和控制车的LKJ数据换装按（ ）相关规定执行。
A.动力分散动车组
B.动力集中动车组
C.25T型客车
D.复兴号动力机车
[多选题]动力车、拖车、控制车因故发生甩挂时，须在复编后，对（ ）（ ）（ ）（ ）（ ）等网络工作状态进行确认，具体办法由铁路局集团公司负责制定。
A.Lonworks
B.WTB
C.MVB
D.PIS
E.TCDS
F.6A
[判断题]旁路制动按钮用于在紧急情况下对车辆实施快速制动，一般用于空气制动故障时的操作。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH5型动车组的制动电子控制单元的MMI界面上显示95代表制动系统有()
[判断题]动力车及控制车开闭机构的开关、车端电气连接线和折棚风挡的摘结、过渡车钩的拆装、总风软管的摘结及吊挂由车辆人员负责。
A.正确
B.错误
[单选题]专项漏泄试验，尾部一位动力车（控制车）总风压力须达到（ ）KpA.
A.6错错
B.75错
C.85错
D.9错错
[填空题]CRH5型动车组的制动系统没有问题时在制动电子控制单元的MMI界面上显示()。
[单选题]CRH380B动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常，不会在HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时须将( )故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态。
A.紧急制动回路
B.停车制动监测回路
C.转向架监测回路
D.乘客紧急制动环路
[填空题]CCB II制动机，如果两个制动显示屏同时得电，微处理器（IPM）将通过制动显示屏显示制动系统故障信息，两个电子制动阀（EBV）均（）。
