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[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供进近管制服务的单位提供. 在区域管制单位和进近管制单位不能提供区域管制服务时,区域管制服务可以由（ ）提供。
A.相邻扇区区域管制单位
B.相邻扇区进近管制单位
C.塔台管制单位
D.空中交通服务报告室
[判断题]未经接受管制单位同意,不得将管制航空器的责任从一个管制单位移交给另一个管制单位。
A.正确
B.错误
[判断题]离场航空器起飞后需要立即和塔台管制单位以外的空中交通管制单位联系的,地面管制席或塔台管制单位应当在航空器离地后通知航空器。
A.正确
B.错误
[判断题]在一个划定的管制空域内,由一个管制单位负责该空域内的航空器的空中交通管制.即使有关管制单位之间能够保证协调且责任界限清楚,但本管制区内一架或者数架航空器的管制责任仍不可以委托给另一个管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制服务应当由区域管制单位负责提供。 如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供（ ）的单位提供。
A.塔台管制服务
B.进近管制服务
C.飞行情报服务
D.相邻扇区区域管制服务
[判断题]进近管制单位和区域管制单位对离场航空器实施流量控制或其他调配的,应当尽早通知塔台管制单位安排离场航空器在地面或空中等待。
A.正确
B.错误
[判断题]管制协调后,飞越移交点时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过5分钟,应当更正。
A.正确
B.错误
[判断题]航空器在被移交给塔台管制单位后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后3分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制单位或区域管制单位报告。
A.正确
B.错误
[判断题]当管制扇区或者机场的空中交通需求已经或者将要超负荷时，管制单位应当通知有关的管制单位，以及相关的空中交通流量管理单位。
A.正确
B.错误
[单选题]塔台管制单位应当将进场航空器( )情报通知进近管制单位。
A.看到了将要着陆的航空器,或该航空器已着陆,着陆时间
B.撤销仪表飞行程序的,其撤销时间
C.复飞或通信中断航空器的有关情报及使用跑道
D.A、B和C
[单选题]管制协调后,飞越移交点时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过( )分钟,应当更正。
A.1
B.2
C.3
D.5
[单选题]航空器在被移交给塔台管制单位后,未向塔台报告,或者报告一次后即失去无线电联络,或者在任何情况下,在预计着陆时间之后( )分钟尚未着陆的,塔台管制员应当向进近管制单位或区域管制单位报告。
A.2
B.3
C.5
D.10
[判断题]平行跑道实施同时进近时,当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近,在其它跑道上只能实施仪表进近。
A.正确
B.错误
[判断题]当管制单位收到发生陆空通信联络失效的航空器已经恢复通信或者着陆的情报后,应当通知航空器发生陆空通信联络失效时所飞行区域的管制单位,及其飞行航路沿线的有关管制单位。
A.正确
B.错误
[单选题]进近管制服务应当由进近管制单位负责提供。如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由( )提供,或者由( )提供。
A.塔台管制单位，空中交通服务报告室
B.相邻扇区进近管制单位，相邻扇区区域管制单位
C.塔台管制单位，相邻扇区区域管制单位
D.塔台管制单位,区域管制单位
[单选题]管制协调后,飞越移交点的时间在进近管制单位与塔台管制单位之间相差超过( )分钟的,应当进行更正。
A.3
B.5
C.10
D.15
[单选题]进近管制单位应当在不迟于航空器飞越管制移交点前3分钟,将航空器的( )情报通知塔台管制单位。
A.航空器呼号、机型
B.预计到达进近位置点或机场上空的时间和预定高度或实际高度
C.仪表进近的种类(必要时通知)
D.A、B和C
[单选题]区域管制单位根据本单位（ ）设立程序管制席。
A.相关规定
B.实际需要
C.运行手册
D.流量情况
[单选题]进近管制单位向塔台管制单位发出的预计到达时间相差超过( )分钟,应当进行更正。
A.2
B.3
C.5
D.10
