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[单选题]多机运行作业。电力机车附挂时,自动过分相装置不良的机车,不得升弓。电力机车担当本务机车,在上海局集团公司管内附挂多台电力机车运行时,第()位及后部机车不得升弓运行。
A.2
B.3
C.1
[单选题]多机牵引需要解除动力制动时,根据( )的通知,后部机车先解除,前部机车后解除(装有重联线和同步装置机车运行时除外)。(操规)
A.前部机车
B.中部机车
C.后部机车
[判断题]多机运行作业。机车操纵应由运行方向的第一位(本务)机车司机负责,后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥,并执行有关鸣笛及回示应答的规定。
A.正确
B.错误
[判断题]多机运行作业。电力机车重联升弓时(含有动力附挂),原则上采取本务机车升后弓、附挂机车升前弓的方式运行,禁止采取本务机车升前弓、附挂机车升后弓的方式运行;内燃机车担当本务机车时,内燃机车司机应向车站值班员(列车调度员)说明附挂电力机车升、降弓情况。
A.正确
B.错误
[判断题]多机运行作业,机车操纵应由运行方向的第一位机车司机(本务)负责,后部机车司机必须服从本务机车司机的指挥,并执行有关鸣笛及回示应答的规定。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上不得利用区间内运行的列车本务机车担当救援任务,特殊情况利用区间运行的列车本务机车担当救援时,必须对遗留车辆做好防溜措施。
A.正确
B.错误
[判断题]多机摘解作业。本务机车摘解时,本务机车司机必须得到附挂机车司机恢复机车牵引条件并已实施制动或防溜设置完毕的通知后(办理无动力托运回送的机车,不需与编挂的车列摘解时除外),方可进行。
A.正确
B.错误
[判断题]多机运行,起动前,本务机车司机须逐一与附挂司机进行联系,确认附挂机车情况。
A.正确
B.错误
[判断题]多机运行作业,机车操纵应由行进方向的第一位机车司机(本务)负责,后部机车必须服从前部机车的指挥,并执行有关鸣笛及应答回示的规定。
A.正确
B.错误
[判断题]双机或多机牵引时,本务机车的职务由第一位机车担当
A.正确
B.错误
[填空题]双机或多机牵引时,本务机车的职务由( )机车担当。