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[填空题] 要道还道的补充规定：进路上有两名及其以上的扳道人员时，由距要道机车方向最近的扳道人员（ ）。
[判断题]( ) 进路上有两名及其以上的扳道人员时，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。
A.正确
B.错误
[判断题] 非集中区调车作业，进路上有两名及其以上的扳道人员时，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（ ）(《行规》第59条)
A.正确
B.错误
[填空题]设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车的补充规定, 正方向按( )行车,反方向按自( )行车。
[填空题]货物列车编挂关门车的补充规定，除确知列车在运行途中不调换首尾者外，尾部（ ）辆不得编挂关门车。
[判断题]
《中国铁路南宁局集团有限公司调车作业补充规定》进路上有两名及其以上人员准备进路时， 进路上所有扳道人员将进路上的道岔扳至正确位置后， 由近及远依次向靠近机车或车列的扳道人员汇报：“×号道岔开通×道”，再由靠近机车或车列的扳道人员向要道人员还道。（）
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 要道的原则为：出路要出路，进路要进路，出路衔接进路要进路；还道时，应于进路准备妥当并确认正确后，要某道还某道。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]要道时，出要出路，进要进路。
A.正确
B.错误
[填空题]要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道，调车进路上有两名及其以上扳道员时，应实行“人工联锁”，由靠近机车或车列的扳道员依次由近而远的要道，由远而近的还道，你扳我看，顺序复检，得到进路开通的联系信号（股道号码与“好了”信号）后，方可向司机或调车人员显示股道号码和（ ）。
[判断题]单机或牵引车辆运行时，由司机要道；推进车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。
A.正确
B.错误
[多选题]单机或牵引车辆运行时，由（）要道；（）车辆运行时，由调车组要道；出要出路，进要进路。如在运行中调车组要道有困难，可要求司机按规定要道。扳道员还道时，在确认进路道岔开通正确后，先显示（）号码，再显示道岔开通信号。
A.牵引
B.股道
C.司机
D.推进
