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[单选题]通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。
A.正确
B.错误
C.a.动车组检修计划
D.b.动车组修程编制
E.c.文献管理
[单选题]通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、运用、维修 等信息服务。
A.动车组修程编制
B.动车组检修计划
C.动车组履历管理
D.文献管理
[判断题]通过建设动车组管理信息网络，实现全路动车组检修运用信息的自动收集和集中管理，提供动车组配属、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。( )
A.正确
B.错误
[单选题]通过建设动车组管理信息网络，提供动车组配属、 、维修及动车组履历管理等信息服务。
A.动车组修程编制
B.运用
C.上线计划
D.累计走行公里数
[填空题]动车组实行固定配属管理，配属工作由（ ）负责。
[单选题]动车组实行统一编号、固定配属管理，配属工作由（）部门负责。
A.安全监察
B. 车辆
C.客运
D. 机务
[多选题]依据《铁路机车运用管理规则》，铁路局配属机车回送方式有 。
A.A.单机
B.B.专列
C.C.附挂
D.D.托运
[判断题]《铁路技术管理规程》（高速铁路）是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。( )
A.正确
B.错误
[多选题]车组级静态履历信息包括（ ）参数两部分，动态履历信息包括配属信息和检修信息两部分。
A.静态技术
B.基础信息
C.动态技术
D.检修技术
[判断题]铁路动车组运用维修规则是动力分散电动车组运用维修工作的主要依据。
A.正确
B.错误
[多选题] 根据技术状态和用途不同，配属客车分为运用车、( )。
A.检修车
B.备用车
C.旅游车
D.硬卧车
[判断题]按机车的配属关系分为配属机车和非配属机车。
A.正确
B.错误
[单选题]通过建设动车组管理信息网络，提供动车组 、运用、维修及动车组履历管理等信息服务。
A.配属
B.动车组检修计划
C.动车组修程编制
D.文献管理
[判断题]客车实行固定配属管理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]铁路客车实行( )配属管理。
A.相对
B.固定
C.非固定
D.铁道部统一
