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[判断题]成都地铁正线信号控制电路由进路检查、接近自闭、进路锁闭、延伸进路锁闭、出口限制、轨道电路、道岔相符、以及各种报警等功能组成 。
A.正确
B.错误
[判断题]单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由机车司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由连结员负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。
A.正确
B.错误
[判断题]在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路，延续进路为发车进路的一部分。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由司机负责；推进车辆运行时，前方进路的确认由连结员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由司机负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。( )
A.正确
B.错误
[单选题]氧化铁皮一般由三层组成,由外表向内组成次序为( )。
A.Fe2O3、Fe3O4、FeO
B.Fe3O4、Fe2O3
C.Fe
O.Fe2O3、Fe3O4
D.Fe2O3、Fe
O.Fe3O4
[单选题]调度集中区段车站现场准备进路时，需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由（）指定一人担任现场准备进路负责人。
A.电务
B.车务
C.工务
D.车站
[单选题]单选题：CBTC 进路控制模式是由（ ）自动排列进路。
A.行值
B.行调
C.ATS
D.LCW
[单选题]驼峰道岔自动集中,根据()继电器的吸起或落下控制道岔转向定位或反位这一原则,可按各股道 进路组成进路编码表。、
A.记忆
B.进路
C.定反位
D.进路复示
[判断题]进路的性质与方向，由进路的终端按钮决定。
A.正确
B.错误
[单选题]TW-2型驼峰自动控制系统,在办理进路后若( )内进路未完成锁闭,则由程序自动取消该进路。
A.15s
B.20s
C.30s
D.60s
[单选题]单选题：人工控制进路时正线零散或短时间进路操作由（ ）负责。
A.行值
B.信号楼值班员
C.行调
D.场调
[判断题]一般情况下，车辆段/停车场的标准进路与调车进路不设置保护区段。
A.正确
B.错误
[多选题]调度集中区段车站现场人工准备的进路，由电务人员在进路准备妥当后向车务应急值守人员（列车调度员）报告，电务人员汇报进路时应讲()。
A.道岔号
B.道岔开通位置
C.加锁情况
D.紧固情况
