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[多选题]应急门故障处置流程：（1）确认（ ）。（2）如发现应急门未关闭，手动关闭开启的应急门，联系车控室“（ ）”信号是否正常。（3）如仍无信号，将该道应急门相邻滑动门门楣左侧模式开关旋钮转向“（ ）”位置，询问是否有信号，如还是无信号，操作“互锁解除”接发后续列车。
A.应急门是否处于关闭状态
B.关闭且锁紧
C.旁路
D.手动关
[多选题]配气机构是柴油机换气过程的控制机构，它能按规定的工作次序定时地开启和关闭进、排气门，并在规定时间里，把新鲜空气( )和把燃烧后的废气( )。
A.吸入气缸
B.排出气缸
C.吸入活塞
D.排给大气
[判断题]发动机配气机构在工作过程中，根据各气缸的工作次序，定时地开启和关闭进、排气门。
A.正确
B.错误
[判断题]在柴油发动机的工作循环中,进气冲程期间,进气门开启,排气门关闭。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )四冲程发动机的换气过程是从进气门开始开启到排气门完全关闭的整个过程。
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物现场人员处置：现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动推合
B.B、用LCB钥匙将站台门打至“”手动关
C.C、用LCB钥匙将站台门打至“”手动开
[判断题]遇信号降级模式下先开启站台门，再开启车门，关门时先关车门，再关站台门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。
A.正确
B.错误
[判断题]遇信号降级模式下先开启车门，再开启站台门，关门时先关站台门，再关车门，待车门关闭后将PSL箱上的“就地控制有效”钥匙打至关位，拔下钥匙做好保管。
A.正确
B.错误
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物,站台门故障处置完毕后，站台岗需操作“站台发车”按钮，列车方可发出。
A.正确
B.错误
[单选题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，现场确认站台门是否有障碍物或夹人夹物，若无异物或异物已取出，及时将故障门（ ）并报行值，行值及时报行调。
A.A、手动关
B.B、手动开
C.C、手动推合
D.D、隔离
[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物，如故障门无法推合，在行调设置限速之前将故障门打至手关。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员操作IBP盘开启或关闭站台门需（ ）授权。
A.A、值班站长
B.B、客运中心工程师
C.C、行车调度员
D.D、值班主任
[单选题]防火门应为向（ ）开启的平开门，并在关闭后能从任何一侧手动开启。
A.
内侧
B.外侧
C.疏散方向
D.内外均可
