更多"[判断题]列车准备进站时发生门玻璃破碎，站务人员需启动站台扣车按钮，并"的相关试题:
[判断题]在车站IBP盘上设置“站台扣车按钮”（PHB）和“取消站台扣车按钮”（PHCB），进行站台扣车和取消站台扣车操作。
A.正确
B.错误
[判断题]如果“取消站台扣车按钮”被按下，其控制电路被触发，这个车站的扣车命令不被取消。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门的滑动门与列车客室门在位置、数量上对应每侧站台门编号为：从站台头端墙开始往尾端墙依次编号，分别为 1-1～1-X…N-1～N-X（N 为第 N 节车厢，X 为该节车厢第 X 个车门对应的滑动门）。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站后列车门无法对准滑动门时，保证 ( )应急门对准列车车门作为乘客的疏散通道。
A.至少有一扇
B.至少有两扇
C.至少有三扇
D.全部
[判断题]应急门是当列车门与滑动门不能对齐时，供疏散的门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进站后列车门无法对准滑动门时，保证至少每节车厢有一扇应急门对准列车车门作为乘客的疏散通道。
A.正确
B.错误
[判断题]列车车厢内乘客骚乱，列车进站迫停时，车门与屏蔽门滑动门或应急门只有一个及以上车门能够对位时，先救援，后清客。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车，当系统扣车命令被撤销，站台扣车命令也被撤销了（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]列车部分车厢未进入站台清客程序中，列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有（ ）及以上能够对位时，必须先清客、后救援。
A.一个
B.二个
C.三个
D.四个
[单选题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时,原则上。
A.先清客、后救援
B.先救援，后清客
C.清客
D.救援
[判断题]列车车门与屏蔽门滑动门或应急门有一个及以上能够对位时，必须先应急模式对标、后清客；否则列车是否先清客或救援由主任调度视现场情况决定。（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]应急门的作用是列车发生故障，列车车门不能对准滑动门或发生其他紧急情况时乘客逃离使用。
A.正确
B.错误
[单选题]TYJL-ADX控制台列车按钮红色稳定显示为此列车信号被（）
A.人工加封
B.按压
C.按压引导
D.标示故障
[判断题]列车停站期间，站台岗面站台门在楼扶梯口附近的滑动门旁立岗，做引导手势；列车关门提示音响起后，做拦截手势防止乘客抢上。
A.正确
B.错误
[单选题]江跳线站台上设置有站台门，每侧站台门有（ ）对与列车车门对应的滑动门。
A.A、20
B.B、24
C.C、28
D.D、30
[单选题]当列车进站无法对准滑动门以及出现紧急情况时，至少有一道应急门对准列车门作为乘客（）的通道。
A.正常上下
B.应急疏散
C.隔离
D.换气
