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[判断题]CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、机械连接、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH2 型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连 挂端( )断路器(联解分控)和( )断路器(联解控制)处于闭 合位置。( )
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的 等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[多选题]CRH2型动车组重联作业时动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端___断路器(联解分控)和___断路器(联解控制)处于闭合位置。___
A.MXRN1
B.MXRN2
C.MXRN3
D.MXRN4
[判断题]CRH1A型动车组重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.正确
B.错误
[多选题]重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的()等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[单选题]CRH380B 动车组手动解钩操作时动车组机械师确认重联动车组已 施加停放制动,将“制动手柄” 操作至______位置来使动车组保持 静止
A.UB
B.EB
C.REL
D.OC
[多选题]重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的( )等系统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[多选题]重联作业前,动车组机械师须确认重联车组的( )等系统的软件版 本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[填空题]重连作业前,动车组机械师须确认重联动车组的______、牵引、______等系 统的软件版本一致,不同版本软件的动车组不允许重联运行。
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。 动车组重联时,被控动车组应退 出占用,主控动车组使用调车模 式与被控动车组连接。解编操作 时,主控动车组转换为调车模式 后,必须一次移动( )m 以上方可停 车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。动车组重联时,被控动车组应退出占用,主控动车组使用调车模式与被控动车组连接。解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( ) m以上方可停车。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师( ),司机确认。
A.负责指挥
B.负责引导
C.负责领导
D.负责指引
[判断题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,司机确认。
A.正确
B.错误
[单选题]两列动车组重联或解编时,由动车组机械师负责引导,( )确认。
A.司机
B.列车员
C.检车员
D.乘务员