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[判断题]红闪灯是电客车(工程车)区间故障、在场段/正线线路施工警示专用，线路施工时，应符合《行车组织规则》要求。
A.正确
B.错误
[单选题]在车场线轨行区范围内开行电客车、工程车（试车线电客车调试作业，车辆中心库内电客车、工程车的检修、调试作业除外）的施工为（ ）。
A.A1类施工
B.A2类施工
C.B1类施工
D.B2类施工
[填空题]组织工程车、电客车出入场段时，在工程车、电客车运行前方必须保证与前方列车至少有“两站两区间”空闲。
[判断题]组织工程车、电客车出入段（场）时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有“两站两区间”空闲。
A.正确
B.错误
[单选题]组织调试电客车、工程车开行时,在电客车、工程车运行前方必须保证( )空闲作为防护区域。
A.一站一区间
B. 两站两区间
C.一站两区间
D.两站一区间
[判断题]在轨行区范围内使用电客车、工程车的作业为A2类；不使用电客车、工程车的作业为A1类。
A.正确
B.错误
[判断题]横越停留电客车、各种工程车辆时，应确认列车无唤醒且无移动的可能，从停留电客车、各种工程车辆的一端绕行通过。
A.正确
B.错误
[判断题]在有电客车或者工程车配合作业的封锁作业区两端必须保证一站一区间空闲作为防护区域。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有两站一区间空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:开行电客车、工程车进行施工作业时,封锁区域前方和后方须保证至少有一站一区间空闲。
A.正确
B.错误
[填空题]原则上，正线施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车）通过作业影响区域（ ）（编制计划时以 15 分钟予以预估）；结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
[判断题]A2类施工是指在正线轨行区范围内不开行电客车/工程车的施工。（如：信号机检修、区间巡检等）（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 开行工程车或电客车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证一站两区间线路的空闲。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]原则上从场调发出《调车作业单》开始,若采用工程车调动电客车,整列电客车转线须在( )分钟内调到位。
A.30
B.45
C.60
D.75
[判断题]车场使用工程车调电客车作业时,电客车司机负责连挂、运行侵限、外观检查及防溜措施的施加。( )
A.正确
B.错误
