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[单选题]推力控制杆上设有()，以防止手动模式或手动控制监督模式下，列车未通过司机的手动启动而运行。如果停车/运行/驻车制动保持开关在运行位置，或在驻车制动保持位置且列车静止，则无论何时候释放()，均将立即施加紧急制动。如果停车/运行/驻车制动保持开关在运行位置且列车正在运动中，则无论何时候释放()，均将在2秒钟后施加紧急制动。
A.警惕按钮
B.模式选择器开关
C.停车/运行/驻车制动保持开关
D.推力控制杆
[判断题]轨旁ATP系统故障时，涉及故障列车需立即下线维修。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]在 EUM 模式下，司机驾驶列车运行。列车经过（）个信标，确定列车的位置，且车载设备响应，RATP 发出初始化的请求，初始化成功后，列车与地面建立通信，系统将向司机提供驾驶提示，此时可由 EUM 模式在转换为 FAM/CM 模式。
A.1
B.2
C.3
D.4
[填空题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向） 驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速()；
[单选题]当列车在ATO模式下运行时司机室车门突然打开列车会（）。
A.ATO正常运行
B.产生制动
C.加速前进
D.常用制动
[单选题]1在CBTC运行模式下，如列车产生紧急制动，列车司机可在列车停稳后，将主控手柄至于（），观察能否缓解紧急制动，
以便于正确判断故障原因，进行后续故障处理。
A.快速制动
B.常用制动最大位
C.牵引最小位
D.“0”位（惰行位）
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中，司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告（ ）。(技规)
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段值班员
[判断题]列车运行中司机应在前端驾驶。推进运行时，由专人在前端列车驾驶室引导和监控列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障，列车司机应立即报告列车调度员或就近（ ）值班员。
A.信号工区
B.通信工区
C.网工区
D.车站
[单选题]1当列车在ATO模式下无法动车且车载信号故障时，列车司机使用规定模式运行，连续经过两个（）后，观察能否升级。
A.信号机
B.应答器
C.道岔
D.信号标志
[判断题]动车组以外的列车司机在列车运行中，应遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞区间动车组列车司机在运行中，机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不超过( )。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ）。
A.20 km/h
B.40 km/h
C.60 km/h
D.80 km/h
[单选题]1当列车运行中出现司机室侧门无法关闭时，列车司机应判断司机室侧门是否影响司机（）。
A.驾驶列车
B.确认广播
C.观察前方进路
D.心情
