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[判断题] ( ) 调车作业转场11辆及以上必须连结部分制动软管。
A.正确
B.错误
[判断题]转场调车时,11辆及以上必须连结制动软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《车站行车工作细则》。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),()必须连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.A.11辆以下
B.B.11辆以上
C.C.11辆及以上
D.D.11辆及以下
[单选题] 转场( )辆及以上必须连接软管。
A. 10
B. 12
C. 11
[单选题]转场或在超过()坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.2.5‰
B.2.0‰
C.6.0‰
D.12‰
[单选题]转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),()是否需要连结软管及连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.A.10辆以下
B.B.10辆以上
C.C.10辆及以下
D.D.10辆及以上
[单选题]()情况下,必须连结软管。
A.在平道上推送10辆重车
B.10辆重车转场
C.11辆重车转场
D.在2.5%坡度的线路上推送10辆重车
[单选题] 转场或在超过()坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.1‰
B.1.5‰
C.2.5‰
D.3‰
[单选题]转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入()。
A.A.《技规》
B.B.《行规》
C.C.《站细》
D.D.《调标》
[判断题] ( ) 调车作业转场11辆及以上必须连接部分软管。
A.正确
B.错误
[判断题] ( ) 凡越区、转场及在超过3‰坡度的线路上调车时应连结软管。
A.正确
B.错误
[多选题]转场或在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),()辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,()辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.9
B.10
C.11
D.12