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[单选题]动车转向架与拖车转向架相比较多了( )装置。
A.构架
B.单元制动机
C.抗侧滚扭杆
D.牵引电机
[判断题]拖车、动车的制动控制装置具有互换性。
A.正确
B.错误
[单选题]动车构架比拖车构架多了( )。
A.空簧安装座
B.电机吊座和齿轮箱吊座
C.抗侧滚扭杆安装座
D.一样的
[单选题]CR300AF型动车组基础制动装置采用盘型制动,拖车设停放制动功能,满足定员载荷动车组在( )‰坡道上安全停放的要求。
A.30
B.20
C.15
D.10
[单选题]CR400AF动车组基础制动装置采用盘型制动,拖车设子停放制动功能,满足定员载荷动车组在()坡道上安全停放的要求。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]高速电力动车组拖车转向架架构上未装设动力装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速电力动车组拖车与动车底架布置不同,拖车底架布置有牵引变压器。( )
A.正确
B.错误
[简答题]列车制动系统分为(),在每个动车和拖车转向架上设置了四个基础制动装置。其中两个基础制动装置带有停放制动,呈对角分布。
[判断题]高速电力动车组拖车转向架两轮对上均装有盘形制动装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 动车与拖车的区别为拖车没有高压受流设备而动车具有(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]高速电力动车组拖车转向架横向减振器装在轴头与二系悬挂装置间。( )
A.正确
B.错误
[判断题]高速电力动车组拖车与动车底架布置不同,动车底架布置有高压设备箱。( )
A.正确
B.错误