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发布时间:2023-11-27 22:46:50

[单选题] 纯手动操纵多旋翼前后飞行时,需要同时增加 油门吗?为什么?
A.需要,因为前后飞行所需的拉力是重力的水平分量,此时升力会减小,如不增加油门,便会降低高度。
B.不需要,因为前后飞行所需的拉力是升力的水平分量, 此时升力在重力方向的分量会增加,如不降低油门,便会增加高度。
C.需要,因为前后飞行所需的拉力是升力的水平分量,此时升力在重力方向的分量也会减小,如不增加油门,便会降低高度。

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[单选题] 多旋翼飞行器为什么一般相邻的桨旋转方向是 不一样的?
A.保持浆根到浆尖的升力一致。
B.相邻相反,抵消反扭。
C.增加升力系数。
[单选题]飞机跟进滑行,后机不得超越前机,前后飞机的距离一般不得小于 。
A.30 米
B.50 米
C.80 米
[单选题] 多旋翼飞行器如果重新组装后,不需要校准哪 些传感器?
A.GPS
B.磁罗盘
C.气压计
[单选题]飞机跟进滑行,后机不得超越前机,当前机为中型航空器时,前后飞机的距离一般不得小于()m。
A.100
B.200
C.80
D.50
[单选题] 六旋翼或八旋翼飞行器在飞行中如果遇到其中一个电机停转,飞行姿态会发生什么变化?
A.直接掉落
B.自旋
C.翻滚
[单选题] 电动多旋翼的螺旋桨可以做的尽量大从而可以 用最少的旋翼数实现大载荷,是否正确?
A.正确
B.不正确
C.不一定
[单选题] 多旋翼遥控状态下动力失效最合适处理方法?利用旋翼旋转安全降落有伞开伞坠落在任意地 方
A.利用旋翼旋转安全降落
B.有伞开伞
C.坠落在任意地方
[多选题]无人机喷火作业时需要()状态下,多轴飞?器单个旋翼形成()。
A. 悬停
B. 运动
C. 平面
D. 倒椎体
[单选题] 对于直升机.多旋翼无人机的旋翼或固定翼无 人机的螺旋桨,保持角速度一定,更换直径较小的 螺旋桨
A.桨尖线速度减小
B.桨尖线速度变大
C.桨尖线速度不变
[单选题]列车因故在站间停车需要退行时,司机必须报告行车调度员,在得到行车调度员()后方可退行。在列车退行前,行车调度员应及时通知有关车站。
A.命令
B.允许
C.通知
D.指示
[多选题]《架空输电线路多旋翼无人机巡检技术导则》多旋翼无人机巡检作为人工巡检的辅助工具,主要适用于以下几种情况()。
A. 常规巡检
B. 故障巡检
C. 特殊巡检
D. 平常巡检
[单选题]列车因故在站间停车需要退行时,司机必须报告行车调度员,在得到()命令后方可退行。
A.行车调度员
B.车站值班员
C.当班领导
D.以上处理都不对
[单选题] 无人机在飞行中晃动过大或反应滞后,除了飞 控感度的原因,还有可能是什么原因?①多旋翼飞 行器机臂刚度不够,或有安装旷量②多旋翼机体太 大致使转动惯量太大③多旋翼螺旋桨太重,加减速 慢致使操纵相应慢④固定翼机体或舵面刚度不够, 连杆.摇臂或舵机本身有旷量。
A.①②③
B. ②③④
C. ①②③④
[判断题]电话闭塞法组织行车时,若需要取消接发车进路,行调可直接取消进路。
A.正确
B.错误
[单选题] 在Word 2003中,当输入的文字不满一行且需要转向下一行时,可以使用的键是______。
A. Shift+Enter
B. Space
C. Alt
D. Shift
[单选题]司机与调度联系方法:需要退行时,司机在得到()的命令后方可退行。
A.行车调度员
B.车站值班员
C.值班主任
D.以上都可以
[单选题] 多旋翼如何实现右旋转?
A.俯视顺时针桨加速,俯视逆时针桨减速。
B.横轴前侧螺旋桨减速 , 横轴后侧螺旋桨加速。
C.顶视顺时针旋转电机减速 , 顶视逆时针旋转电机加速。
[多选题]《广西电网有限责任公司输电线路多旋翼无人机巡检作业指导书》飞行巡检过程中可能因多旋翼无人机本体()、与其他物体发生()、或遭遇恶劣天气等原因发生()。
A.故障
B.碰撞
C. 坠机
D.飞行
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