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[判断题]始发列车对侧架的检查质量要求侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。( )
A.正确
B.错误
[单选题]上心盘铆钉折断，下心盘螺栓折断，心盘脱出；侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板破损、窜出、丢失应( )。
A.处理
B.摘车临修
C.放行
D.摘车施修
[单选题]转K2型分离式斜楔、整体式斜楔、侧架立柱磨耗板无裂损、磨耗不超限，质量保证期限应为( )。
A.3年
B.5年
C.6年
D.9年
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板（）、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出；
A.折头螺栓
B. 螺栓
C. 螺母
D.折头螺母
[判断题](86370)( )转K2侧架立柱磨耗板通过四个折头螺栓与侧架立柱紧固。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题](86752)转K5型转向架侧架立柱磨耗板与( )型转向架通用。(1.0分)
A.转8A
B.转8AG
C.转K4
D.转K2
[单选题]转K2、转K4型转向架侧架立柱磨耗板是螺栓连接者须采用( )螺栓紧固。
A.折头
B.平头
C.T形
D.方头
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[单选题]“始发列车检查范围和质量标准”侧架立柱磨耗板、（）及主摩擦板无破损、窜出、丢失，
A.斜楔
B. 铆钉
C. 螺母
D.螺栓
[判断题]侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失不属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]摇枕斜楔摩擦面磨耗板窜出属于重点故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]斜楔是摩擦减振器的主要零件，其主摩擦面与摇枕斜磨耗板相配合。( )
A.正确
B.错误
[判断题]斜楔是摩擦减振器的主要零件，其副摩擦面与侧架立柱相配合。( )
A.正确
B.错误
[单选题]钩身（ ）有磨耗板凹槽或原焊装金属磨耗板者仍须焊装磨耗板。
A.上部
B.下部
C.平面
D.以上都对
[单选题]60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板规格（ ）
A.204×204×12mm
B.250×140×10(3)mm
C.220×140×10mm
D.240×240×12mm
[判断题]60t级铁路货车牵引梁内侧磨耗板规格为250mm×150mm×10mm，磨耗不大于3mm。
A.正确
B.错误
