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发布时间:2023-12-14 21:29:13

[单选题]始发列车检车员应面对列车,当机车越过自身时与列车成( )角下蹲,对车轮踏面是否损伤做出判断,及时发现焦糊、呛鼻等异味车辆,观察车底走行部及悬吊件是否发生配件脱落、车下各箱盖是否开启、检查车底下部有无异常情况、检查防护号志是否撤除。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°

更多"[单选题]始发列车检车员应面对列车,当机车越过自身时与列车成( )角"的相关试题:

[单选题]检查车轮踏面是否出现凹坑。如果最大的凹坑长度超过( ) mm而且深度超过1 mm,必须重新镟车轮或更换轮对。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]通过列车,列车进站时,检车员面对来车方向站立,当机车越过自身时与列车成( )角下蹲,对车轮踏面是否损伤做出判断,及时发现焦糊、呛鼻等异味车辆,观察车底走行部及悬吊件是否发生配件脱落、车下各箱盖是否开启、检查车底下部有无异常情况。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
[单选题]车轮踏面应符合以下技术要求:(1)车轮踏面擦伤深度不超过0.7mm。(2)车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40mm,深度不超过1mm。(3)车轮踏面磨耗深度不超过 ( ) mm。(4)轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm。
A.7
B.6
C.5
D.4
[判断题]车轮踏面碾堆:车轮踏面上存在非车轮本体烧附的金属物。( )
A.正确
B.错误
[判断题]TPDS预警信息由车轮踏面损伤预警、运行品质预警和超偏载预警组成。车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级,超偏载预警根据超载吨数、偏载尺寸、偏重吨数由重到轻顺序分为一级、二级。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮,出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。
A.正确
B.错误
[单选题]进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度一处不大于( )mm。
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题] TPDS车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为( )。 ( )
A.特级、一级
B. 特级、一级、二级
C. 一级、二级、三级
D. 一级、二级
[判断题]车轮踏面碾堆:车轮踏面上存在闸瓦高热后 ,烧附的金属物 。( )
A.正确
B.错误
[单选题](74700)车轮踏面圆周磨耗是指车轮踏面在运用过程中直径尺寸减小,并改变了踏面()。(1.0分)
A.形状
B.标准轮廓
C.几何形状
D.滚动圆
[单选题]第四种检查器测量车轮踏面擦伤深度时,将定位角铁与车轮内侧面密贴,并使轮辋宽度测头与车轮踏面接触,移动轮辋宽度测尺尺框,使其测头落入擦伤最深处,测量此值记X,同时移动到同一圆周( )处,测量此值记Y,最后将X和Y两值相减即为踏面擦伤深度值。( )
A.第二擦伤
B.未擦伤
C.第三擦伤
D.第四擦伤
[多选题]车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为( )。(  )
A.一级
B. 二级
C.三级
D.特级
[多选题]对其他踏面损伤预警铁路货车车轮进行检查,车轮踏面( )超限或车轮辐板、轮辋裂损、车轮踏面碾堆的,须扣车处理
A.擦伤
B.剥离
C.局部凹下
D.缺损
[单选题]进入高原铁路的铁路货车车轮踏面车轮踏面剥离长度二处每一处均不大于( )mm。
A.50
B.40
C.30
D.20

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